广州发水上巴士发展规划 2016年不想塞车可坐船

　　广州水上巴士发展规划发布，预计2016年实现

　　新快报讯记者 牟晓翼 通讯员交通宣 报道 金沙洲的居民们这下再不用愁出行难了除了金沙洲大桥要拓宽，早晚高峰还可乘船直达新电视塔！昨日，广州市交通部门发布广州水上巴士发展规划，公开征求社会意见。按照规划，到2016年广州将新增金沙洲新电视塔等6条航线，码头改造、船舶更新也将同步进行。

　　加强金沙洲、黄埔与中心城区联系

　　按照规划，至2016年，广州水巴线网总航程从现状的16公里增加到约83公里，基本辐射中心城区珠江沿线的主要客流集散点。为重点解决西部金沙洲、东部黄埔板块与天河中心区、海珠区等核心区域日常的水上交通联系以及老城区与会展中心区域在会展期间临时水上交通出行需求，规划开通金沙洲—新电视塔、鱼珠—海心沙等6条航线，这些航线将随着码头的更新改造陆续投入运营。

　　金沙洲-新电视塔高峰线；鱼珠-海心沙高峰线；黄沙-荔港南湾-金沙洲滨彩南路-金沙洲滨彩中路常规线；荔港南湾-芳村-洲头咀常规线；中大-广州塔-海心沙-琶醍-员村-会展中心常规线；芳村-洲头咀-会展中心临时线。

　　除上述规划新增的6条线路外，一些市民熟悉的老牌线路（如白蚬壳-白鹤洞等）将会予以保留；另外对一些现状线路进行优化调整，如目前的如意坊-坦尾航线将增加在石围塘码头中途停靠等。

　　7座码头重新设计景观坐巴士“冬暖夏凉”

　　规划还对珠江沿岸具有独特的地理优势和人文景观区域的码头进行景观设计考虑，提出2016年前共对7座码头进行重点景观设计（包括现有新电视塔、芳村和洲头咀码头和配合新规划航线而新建的金沙洲彩滨南、金沙洲彩滨中、荔港南湾、员村4座码头），另外对现状基础设施落后的24座码头按舒适、实用、安全的原则进行适当改造升级。

　　船舶更新方面，2016年前，将完成42艘船舶的配置，届时乘坐水上巴士将“夏天有冷气，冬天很温暖”。　　

　　广州水上巴士新增六条线路概况

　　金沙洲-新电视塔高峰线

　　早、晚高峰时间分别在金沙洲与新电视塔码头直达运营，并在新电视塔码头实现与轨道交通三号线、APM线换乘，有效提高金沙洲居民通往天河珠江新城、天河北、海珠区就业通勤的出行效率。

　　鱼珠-海心沙高峰线

　　早、晚高峰时间分别在鱼珠码头与海心沙码头直达运营，通过与APM线的换乘（海心沙站），实现东部黄埔地区与天河珠江新城及核心区的快速联系，且该线路与地铁5号线走向基本平行，在地铁5号线高峰拥挤时段，东部市民出行将有新选择。

　　黄沙-荔港南湾-金沙洲滨彩南路-金沙洲滨彩中路常规线

　　为金沙洲地区提供便捷的水上出行通道，辅助缓解该地区目前出行难的问题。金沙洲市民可通过该航线到达黄沙码头，接驳一号线地铁黄沙站。

　　荔港南湾-芳村-洲头咀常规线

　　加强西部老城区与白鹅潭地区的交通联系，未来还将依托海珠环岛轻轨实现荔港南湾码头周边地区与海珠区的快速通达。

　　中大-广州塔-海心沙-琶醍-员村-会展中心常规线

　　增加东部区域航线覆盖，加强会展中心地区与员村、海心沙（珠江新城）、中大（滨江路区域）等重点区域的水路交通联系。

　　芳村-洲头咀-会展中心临时线

　　增强会展中心地区与老城区的联系，将在大型活动期间（如广交会等）临时开行，使得老城区的居民可以通过这条线路参与，外地客商亦可通过该航线往返白鹅潭地区与会展中心。