北京今车流量将达170万辆 警用直升机监视路况

昨天，高速路上事故不少。图为京哈高速河北段发生一起追尾事故。首席摄影记者 蔡代征/摄

　　原标题：京郊游升温 京承京藏今易堵

　　昨天是中秋节，是8天长假的第一天，也是“高速免费”第一天，早高峰全市交通流量正常，市区好于平日，但与高速公路相连接的三环、四环、五环、六环压力则大于平日。市交通委预计，今天，随着京郊游的增加，京承、京藏高速交通压力将会增大，路况也许不如昨天，出行司机应做好充分心理准备。交管部门建议市民出行尽量避开车流高峰时段，如发生轻微交通事故，应快清快处。

　　高速路车流量昨均增25%

　　收费公路免收通行费第一天，北京各条高速就迎来车流“井喷”。据交通部门统计，昨天各条高速路车流平均增长达25%，其中，京港澳、京开增长较多，京港澳车流量增长超过40%，基本上都是由事故造成，与同期相比，事故量增长近10倍。据首发集团京开路分公司副经理齐春舰介绍，从昨天零点至6点，杜家坎收费站出京车流量达1.7万辆，而同期的车流量在4000辆，超过4倍还多。“3个小时的通行量是过去24小时的量。”

　　交管部门自昨日零点起在德胜门等29处高速路重要点段设置现场指挥点，确保路情及时上报。

　　今天车流量将达170万辆

　　市交通委预计，今天高速路总交通量将比去年同期增长34.6%，达170万辆，其中，京藏和京承高速的交通压力将有所增大。昨天本市高速路总交通量为162.7万辆，而去年10月1日总交通量则为126.3万辆。

　　今天的拥堵点段仍将出现在8时至12时各主要高速的出京方向，如：京港澳高速岳各庄桥至西道口路段，京开高速新发地桥至西红门桥路段，京藏高速北沙滩桥至北清路、百沙路至西关环岛、温南路至居庸关长城，京承高速四环路望和桥至土沟、酸枣岭立交至杨宋路段。预计机场高速8时至9时、14时至18时进京方向苇沟至五元桥路段会出现拥堵，8时至12时出京方向五元桥至苇沟路段、机场高速与城区路网交汇出口处拥堵。

　　警用直升机“空中巡视”路况

　　昨天，北京警用直升机对京哈、京沪等多条高速路进行了“空中巡视”，并首次尝试拍摄违法停车、占用应急车道行驶等道路交通违法行为。记者从北京警方获悉，昨天警用直升机共飞行3个架次，飞行时间达7小时30分钟。两节期间警用直升机将对全市旅游线路、主要高速路拥堵情况及重点公园景区、旅游景点治安秩序进行空中监控“执勤”。

　　晨报首席记者 王彬 记者 陈琳 何欣

　　通讯员 崔宇

　　保障

　　免费首日 公交加车数百次

　　晨报讯（记者 陈琳）昨天，行驶在各条高速上的公交线路加车数百个车次，缓解由于交通拥堵对运营秩序造成的影响。另外，京藏、京港澳、京开等高速路拥堵严重，影响了公交运行，11条线路因此绕行改线。

　　现场

　　京承京藏

　　取消发卡 拥堵消解

　　昨天中午11点，记者来到京承高速，出京方向虽然车辆不少，但都能开得起来，收费站也未出现车辆聚集等候的情况。收费站工作人员说，清晨发卡时，车流量较大，随着后来取消发卡，收费站前的长队很快消解。

　　通过京承路收费站后，记者在土沟服务区见到了一位去沈阳的司机刘先生，他告诉记者，“听说京哈高速特别堵，我们就决定绕路走京承高速，再转长深高速，这样虽然多走不少路，但只要不堵车，反而会比走京哈快。”不少网友还在微博上晒好心情。网友“若水无争”说：“京承高速一路上山好美，可惜车速太快，拍不下来。”

　　昨天上午9点50分在京藏高速清河收费站，记者看到进出京双方向车辆行驶通畅。此时车辆无需停车领卡。据收费站工作人员介绍，早上6点开始，为让增大的车流量快速通过，收费站停止发卡。

　　晨报首席记者 王彬

　　记者 彭小菲 袁显峰

　　京哈高速

　　出京时速仅十几公里

　　昨晨8点45分，记者先是驱车从台湖入口驶入京哈高速城区方向，由于是进城方向，再加上收费口不用排队交款，车少路顺，记者一路80公里时速行驶至白鹿收费口。

　　从白鹿口调头，记者驱车一路向东，一开始还算顺利，但几公里后，开始堵车，车辆前行速度仅在一二十公里。缓慢蹭过两公里后发现，路上发生了两车刮蹭事故，再继续前行没多久，前方再现堵车。在接近首个服务站“田家府”附近时，高速路上一处雷达测速显示，通行车辆时速在十二三公里浮动。高速路上方的电子屏滚动信息显示，前方多处路段车流量大。

　　9点30分左右，记者到达首站服务区“田家府”，这里已停满了大大小小的车。一辆北京开往沈阳的大客车司机说，他早晨8点20分从八王坟出发，因为堵车半个小时的路走了一个多小时。“通常情况，这趟大客途中只停在辽宁和河北交界的万家服务区，不过今天路上堵，车上有几个乘客想上厕所，第一个服务区就停了。”服务区超市内码了好几堆矿泉水，“就知道客流大，多进了不少矿泉水。”一位工作人员告诉记者，今天客流“估计增加了一倍”。

　　晨报记者 邹乐

　　京通快速

　　主路辅路都不堵

　　往日高峰极为拥堵的京通快速路昨天变成通途。由于是城市快速路，不承担出京“重任”，京通快速的路面压力小于平时。8点5分京通快速八里桥进城收费站已不见往日的长龙，杆起车过。由于进城上班车辆锐减，记者一路向西未遇堵车，行至高碑店出口一直保持80公里车速。往日拥堵不堪的辅路昨天几乎见不到车，偶尔能驶过一两辆公交。

　　从高碑店调头返回，从城区方向驶向通州，仍然一路顺畅。“实在是太爽了，平时交钱也是白交，那不叫快速路，今天早高峰才真正体验了什么叫京通快速路。”驾车走京通快速去四惠办事的王先生感慨地说。

　　晨报记者 邹乐

　　机场高速

　　晚高峰双向畅通

　　昨天下午6点多，记者开车从平房桥沿机场第二高速路至T3航站楼，后经机场高速返回城区，尽管北皋至五元桥路段进京方向车辆较多，但两条高速路双方向均行驶通畅。在机场第二高速收费站，不少司机通过窗口时，仍会习惯性地减速、落窗。记者把车停在收费窗口前，工作人员微笑着表示“不收费”，并作出放行手势。 晨报记者 袁显峰