媒体提醒：别为省钱挤高速 10月6日迎来新高峰

9月30日下午，长益高速宁乡收费站附近，往益阳方向车辆较多车行缓慢。图/记者刘有志

9月30日8时50分，长沙新中路立交桥路段，车辆排起了长龙。图/记者殷建军

9月30日7时，长沙城北星沙收费站迎来了第一波车辆高峰。图/实习记者谢长贵

　　9月29日下午以来，湖南境内高速公路、国省道迎来了国庆、中秋长假期间第一波车流高峰，人流车流井喷式涌入城乡道路，部分路段、收费站车流量成倍增长。

　　据湖南省高速公路管理局初步统计，9月30日上午，湖南境内高速公路车流量较去年同期暴增350%。该局一名负责人用“超乎想象”来形容这个数字的变化。

　　9月29日下午以来，湖南境内高速公路、国省道迎来了国庆、中秋长假期间第一波车流高峰，人流车流井喷式涌入城乡道路，部分路段、收费站车流量成倍增长。

　　据湖南省高速公路管理局初步统计，9月30日上午，湖南境内高速公路车流量较去年同期暴增350%。该局一名负责人用“超乎想象”来形容这个数字的变化。

　　9月30日，湖南境内的京港澳高速全线、潭邵高速和长常高速是最为拥堵的3条线路。除了车流量大增外，车技不佳的新手上路，也是造成堵车的重要原因。高速交警提醒，如果没有必要，请市民出行以“便捷”为宗旨，不要为省钱特意挤高速公路。省高速公路管理局特别发出提醒，呼吁10月6日、7日返程高峰时段，车主们最好错时错峰出行，确保整个高速公路交通畅通有序。本报记者张祥 谢功梅 实习生赵青 邓配配 通讯员陈颖 熊双 长沙报道

　　堵点 潭邵等3条高速最堵

　　9月30日上午，省高速交警支队通过官方微博及广播电台，滚动播报高速公路的实时路况。

　　上午10点15分，湖南高速警察微博发布消息：“京港澳高速湖南段耒阳服务区往北方向已达容纳极限，目前潭耒大队大队长郭亮夫正带领民警在现场全力疏导交通。若驾驶员油料足够，可继续行驶24公里前往冠市服务区加油。”

　　高速交警用地图标示全省高速公路堵点的变化。上午9点50分，主要堵点位于京港澳高速全线、沪昆高速潭邵段和长常高速，收费站方面，长潭西高速湘潭收费站、京港澳高速李家塘收费站、长常高速长沙西收费站。到下午5点，高速警察微博共公布了4张不同堵点地图，记者发现，主要堵点为京港澳高速、沪昆高速潭邵段和长常高速。

　　高速交警称，此次高峰预计将于9月30日晚上基本结束，而10月6日上午将重新迎来另一波高峰。请出行的市民合理计划路线，选择绕行方案。

　　事故 新手多，引发大量刮擦小事故

　　省高管局相关负责人介绍，今年中秋国庆长假第一天上午的车流相当于去年同期的350%，是井喷式暴增。

　　高速交警醴潭大队民警介绍，除了出行车辆因长假开始而大增外，新手第一次上路也是造成拥堵的原因之一。

　　“很多刚拿到驾照不久的新手上高速公路，他们连定点停车都不会，过收费站取卡的时候，发卡员不得不跑前跑后，耽误了很多时间。”一名高速交警说，“新手上路后经常急刹，容易造成追尾和刮擦事故，这是造成堵车的最主要原因。”

　　“从出行情况来看，免费通行政策，也吸引了许多新手驾车上高速公路。”省高管局相关人士介绍，由于很多新手驾车上高速公路，9月30日上午出行高峰时段，在接近高速公路收费站时，发生了多起小车刮擦或追尾的小事故，导致本来车流量就已非常大的交通出现短时间的大拥堵。

　　疏导 53秒，路政人员平息一场争吵

　　与长沙西收费站相同，长沙星沙、雨花、李家塘等高速公路出城收费站，长假第一天，均出现了车流量“井喷”式暴增。

　　“嘭”的一声，9月30日上午9时许，长沙星沙收费站一台奇瑞小车在入口车道追尾上了一辆雪佛莱小车，眼看一场“争吵”即将在入口车道上演，而此时正值星沙收费站假日出行最高峰时段。“今天是中秋团圆佳节，大过节的，大家都相互理解，你们先把车开到旁边处理，让其他赶着回家过节的人顺利通行。”正在两车旁边执勤的路政工作人员立即上前劝导，原本正要就地起争执的两位车主，在路政工作人员的劝说下，把车开离了收费站车道停到了收费站内广场去处理。而路政人员只花了53秒的时间，就成功化解了一起小车追尾可能导致的堵车情况。

　　提醒 不要为省钱特意挤高速

　　一个令高速交警哭笑不得的现象是：全省高速公路大面积通行吃紧，但大部分国道基本没有出现拥堵现象。“很多人是为了省钱，特意选择走高速公路，实际上很不划算，耽误了大家的时间，而且油费比正常通行费还贵。”高速交警说。

　　比如京港澳高速潭耒段，虽然节前湖南高速警察通过报纸、广播、网络等媒体提醒驾驶员选择从107国道绕行，但是因为高速路况较好，通行顺畅，很多驾驶员还是愿意走高速通行，加之假日期间高速免费，很多原本走国道的驾驶员也选择走高速，车流呈井喷式暴增，造成塔岭互通及沪昆高速潭邵段通行特别缓慢。

　　9月30日，省高管局特别发出提醒，希望车主随时关注交通动态出行情况，同时不一定非要走高速公路，普通国省道交通畅通同样也可以选择；其次，尽量选择公共交通工具出行，减少车辆拥堵。此外，特别需要提醒的是，10月6日、7日返程高峰时段，希望车主们最好提前出行，错时错峰出行，确保整个高速公路交通畅通有序，这样既方便自己也方便大家。

　　从实施首日情况看，可谓喜忧参半。喜的是，“买路成本”大为降低。忧的是，“时间成本”急剧增加。

　　本是为民惠民的好事，但如果考虑不周，就难以收到预期中的“多赢”。如何从民生、市场等多个角度实施、完善高速公路节假日免费政策，考验着各级政府、部门的智慧。如何科学利用“价格杠杆”引导市场需求，需要全面考虑、审慎决策。而在这个过程中，广泛听取民众、路桥公司、政府部门等多方意见，以形成相对全面、完善的政策体系，显得尤为关键。需要指出的是，很多民众担心，针对此次免费通行产生的大面积拥堵，高速公路公司会借题发挥，甚至宣称“暴利有理”，致使相关政策不进反退。

　　新华社《如何看待“免费添堵”》