广州将强制餐饮行业油烟改造 推行清洁能源减排

　　问计专家治理广州空气污染，市长陈建华透露

　　新快报见习记者 占文平 实习生 陈琳

　　广州将针对燃煤、餐饮、机动车排放发起大气污染治理的“三大战役”，从而实现后亚运时代“天更蓝”。昨日，广州市长陈建华与专家座谈时透露，将在餐饮领域结合年审，强制性推进油烟污染改造，争取2014年底前餐饮油烟污染物排放量降低50%以上。

　　广州大气污染有三大来源

　　去年以来，以PM2.5超标为代表的大气污染问题引发全社会关注。今年2月底，国家发布新修订的《环境空气质量标准》，这样包括广州在内的全国2/3城市空气质量不达标。按照国家要求，达不到新标准要求的城市须自行制定达标规划，允许最长通过不超过20年的整改达到新标准要求。

　　昨日下午，广州市长陈建华就持续改善环境空气质量与专家座谈。座谈会邀请北京奥运会、广州亚运会的空气质量保障团队的骨干科学家，包括中国工程院院士、清华大学教授郝吉明、中国工程院院士、北京大学教授唐孝炎等8位专家出席。

　　与会专家表示，包括广州在内的珠三角已进入PM2.5、臭氧为主的大气复合型污染阶段，但也是最有可能在全国率先达到新空气质量标准的城市。郝吉明说，广州大气污染有三大污染源，燃煤（产生二氧化硫及颗粒物）、机动车（氮氧化物及粉尘）和工业产生的挥发性有机物，广州治理大气污染质量应注意“对症下药”。

　　而跟踪研究珠三角大气污染29年的唐孝炎院士说，要真正改善空气质量，除了要从源头控制一次污染物（如二氧化硫、二氧化氮及挥发性有机物）排放，更要注重二次污染物（酸雨、PM2.5及化学烟雾）的治理，后者对人体伤害更大。

　　发起大气污染治理“三大战役”

　　“获得了信心，也明白了困难，让我们明白水有多深。”听完专家发言后，陈建华评价。他说，广州提出新型城市化，其中应有之义就包括在环境和生态方面作出表率。

　　陈建华表示，接下来广州将针对燃煤、餐饮、机动车排放发起大气污染治理的“三大战役”，首先是燃煤减量，目前广州每年燃煤消耗量约2900吨（其中有一半是电厂使用），占大气污染物来源的38%左右。若将其中的锅炉集中起来，可以减量1/3，再通过技术改造，争取将燃煤实际消耗量减至1500吨左右。

　　其次是餐饮污染治理。目前广州共有注册餐饮企业1万余家，未注册的4万多家，它们的排放占大气污染物比重约为14%。计划结合年审进行强制性油烟污染改造，在2014年底前，将污染物排放量降低50%以上。

　　机动车污染物排放是大气污染物的大头，治理包括两方面措施，一是机动车总量控制，年增值率控制在6%以内；二是大力发展公共交通，到2020年广州地铁总里程将达到900公里，同时大力推行LNG及电动车。

　　广州将在线监控餐饮业排烟

　　广州市环保局已牵头制订了新一轮空气环境大整治5年行动方案，即《广州市2012-2016年空气污染综合防治工作方案》。未来5年，广州将围绕如何解决PM2.5、臭氧、酸雨、灰霾等突出的环境问题，实施10大防治行动。其中一项是“整治餐饮业油烟污染行动”，内容包括：规范饮食服务业的布局，从推行餐饮业排污许可证、安装油烟净化设施、安装油烟除味设施、安装在线监控装置、推行清洁能源等方面开展餐饮业污染扰民整治。

　　柴油或直接过渡至国标准

　　昨日座谈会上，环保部污染防治司大气处处长逯世泽透露：鉴于柴油对城市大气影响，柴油或直接由现有的国标准过渡至国标准。他透露，国务院已多次召集环保部及石油企业商议，初步讨论柴油国到底是分一步走还是两步走。现在已经有提议，可能直接从国直接迈进国。但这涉及到价格、税收一系列问题，尤其涉及到加价。