张黎明引导乘客排队上车。
张黎明主动帮助乘客搬运行李。
如果人群中有孕妇,张黎明都会引导她们站到队首。
高峰期过后,张黎明坐上了回家的公交车。
每个节假日客流高峰期,53岁的张黎明都会戴着红袖章出现在东直门枢纽站的850路的站牌处,下雨天穿着雨披,下雪天打着伞,穿梭在人流间,疏导帮扶乘客。
张黎明是八方达公司东直门分公司马坡车队850路的线路长。三年来,他从来没有一个周末陪妻子吃饭,越是节假日,越要来“站岗”。
曾遭遇醉酒乘客殴打
2009年,张黎明调任850路的线路长,他发现每个节假日人流高峰期乘客为了挤车,常发生事故,张黎明分析,人手缺失可能是事故频发的原因。他开始义务疏导乘客,一坚持就是3年。
每个节假日下午3点,张黎明就从顺义马坡乘坐850路车到东直门枢纽站下车。引导乘客时,他让老幼乘客排在队伍最前面,帮助乘客搬运行李,不让任何人插队挤车。
张黎明获得了大部分人的尊敬,老乘客一见他就会打招呼:“哟,来了啊?”“嗯,来了。”张黎明回答得像在唠家常。一位何姓女子称,去年她怀孕,每次都挺着大肚子来挤车,无一例外受到张黎明的照顾,他将她引到队伍最前头,对身后的乘客小心解释:“这位女士怀孕了,不方便,咱给她让个地吧。”
但张黎明也常不被理解,有些插队者嫌他多管闲事,施以辱骂甚至拳脚。今年4月份,有一位醉酒的小伙子试图插队,他将小伙子挡在车下,对方张口就骂,并对张黎明拳打脚踢。张黎明张开双臂,咬着牙紧紧地拦着他,“这样的醉酒者上车,会威胁到其他乘客的安全”。车上的乘客看到拳脚不断落在张黎明的身上,忍无可忍,拨打电话报警,小伙子听到警笛后落荒而逃。
带动同事“接班”疏导
从下午4点站到晚上八九点,直到乘客减少,张黎明才坐上公交车回家。到家后,他不吃饭不睡觉,坐在沙发上一动不动:对他来说,这是最好的放松。
让他不忍的是,三年来,他从来没有一个周末陪妻子吃饭,没有一个黄金周陪妻子旅游,越是节假日,他越要来“站岗”。开始妻子是那么不理解,几次想去站台找他,张黎明坚决拒绝,他不想让妻子看到自己在站台上风吹雨淋,不想让妻子看到乘客对他破口大骂,他知道她会心疼心酸。
目前,张黎明将调任到其他车队,他担心自己的工作没人接任他似乎不需要担心,10月12日下午,在850路的站台上,四个车队的工作人员自发来疏导乘客。张黎明的班,早就已被接上。
本版采写本报记者王奕
本版摄影本报记者吴平
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