北京市交通委：凭停车证明购车应该是最好办法

　　年底本市再增9000多个小区停车位 市交通委相关处长表示在停车设施建设到位后—— 买车或须提供停车证明

　　本报讯（记者谢璐赵颖彦）城六区累计新建各类停车位46811个，目前，还有72个小区停车位新建项目正在施工，预计年底将再新增停车位9175个。另外，市交通委运输局有关负责人表示，停车设施建设到位的前提下，凭停车证明购车将成为未来的趋势。

　　昨天，市交通委运输局停车设施管理处处长潘波做客首都之窗，介绍本市停车管理工作。按照规划，到明年，本市居住区要解决13万停车位。

　　据介绍，目前，还有72个小区停车位新建项目正在施工，预计年底将再新增停车位9175个。与此同时，10月11日，第一批61个居住区8633个停车位的新建项目审核工作已完成，包括朝阳区5208个、丰台区1823个及石景山区1602个。

　　同时，潘波透露，本市正在加快推进公共停车楼（库）建设，涉及重点区域的五大项目。其中，五棵松地下停车场项目正在办理规划和用地审批手续；西城区官园批发市场、大成广场立体停车库项目拟于近期开工；石景山区八大处停车场、海特广场地下停车场进入方案设计阶段，将分别增加车位151个、700个。

　　截至今年8月底，本市有28处P+R停车场投入使用，共有车位4464个。另外，城六区在47个停车场开展了错时停车，提供停车位3367个；人防工程提供停车位17199个。

　　同时，据潘波介绍，买车必须提供停车证明将是一个发展趋势。实际上，在1998年到2004年北京曾采取过这个措施，也取得了良好的效果。如果能够做到一车一位，凭停车证明来购车应该是最好的一个办法。

　　目前，对于停车资源的分配，本市的政策是三环内控制供给，三环到五环适度供给，五环以外保证供给。今后，停车资源的思路也将类似于“一刻钟生活圈”，在十分钟或一二百米的步行距离内就能找到停车位。