成都商报:F1中国第一人招牌的背后
2012年11月14日09:19
来源:中国新闻网
原标题 [成都商报:F1中国第一人招牌的背后]
我们用金牌数证明了中国体育在奥运项目上的实力,但在像赛车、高尔夫等高投入、高度职业化的项目上,中国运动员的实力与世界顶尖选手相比仍然有很大差距。因此,当李娜获得法网冠军时,大家都沸腾了。如今,当马青骅成为F1正选车手的消息传来,再次引起外界强烈关注,但要说中国赛车水平已经有了一个质的提升,估计很少有人赞同。
NBA总裁斯特恩曾经赠送给央视多年NBA比赛的录像带,成功打开了NBA在中国的市场。F1也对中国市场眼馋已久,先是让央视免费转播F1比赛,上海站的出现让F1在中国的热度再次提升。这段时间内,无论是F1官方还是中国车迷,都期待着中国车手的出现。华裔荷兰人董荷斌曾加入雷诺车队,成为车队第三车手,不过没能参加F1正式比赛,即便如此,他仍获得不少品牌的赞助,成为“秀场明星”。中国车手江腾一和程丛夫曾被寄予希望,但因为种种原因与F1正赛擦肩而过,这两人都被热炒为“F1中国第一人”的候选人。
正是这些前辈的“失败”,当马青骅有望参加F1正赛的时候,外界才如此兴奋。但是,马青骅只确定能够参加上海站的比赛,以目前HRT车队苦寻买主的情况来看,招来马青骅越来越有炒作之嫌,而之前那些潜在的“F1中国第一人”们,也难保他们身上没有被吹捧的痕迹。实现中国车手的F1梦,靠的是实力。中国赛车运动的整体水平与欧美相差巨大,时不时吹几个肥皂泡泡,让车迷开心,让赞助商投钱,但不要忘了,泡泡终归只是泡泡。
成都商报记者 李博 (来源:成都商报)
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