油价虚晃一枪又爽约 市民下调愿望再落空

　　快报记者 潘凤娟 孙晓琳

　　11月13日，不少专业机构预测，油价下调的条件已达到，14日凌晨油价下调窗口会打开。然而，截止到13日晚12时，油价并没有下调。市民盼望油价下调的愿望再次落空 。据了解，这是10月以来，油价调整第二次“爽约”。早在10月10日，成品油就被预测会调整，但最终并没有像预期的那样下调。11月以来，专业机构又预测油价会下调，但再次落空 。

　　□油价

　　两次预测都失算

　　据统计，成品油最近一次的价格变动是在9月11日零时，汽 、柴油价格每吨分别上调550元和540元，分类到烟台不同型号的成品油价格为：93号汽油价格为7.71元/升 ，97号汽油的价格为8.28元/升，0号柴油的价格为7.57元/升。

　　自此次油价变动后，不少国内专业机构预测，10月10日国内油价下调窗口将再次开启。但涨跌不定的国际油价，让人摸不清。最终调价窗口并没有开启。

　　11月初，国际油价持续下跌，眼看着国际三地原油价格变化率即将超出－4%。11月12日，多家分析机构预测，按照目前国际形势来看，近期国际油价难以呈现大涨局势，很有可能在13日下午发布调价信息，14日零时正式兑现下调政策。据卓创资讯测算，预计此次成品油价格下调幅度会在300～350元/吨，折合后为：0号柴油下调0.26～0.3元/升 ，93号汽油下调0.23～0.27元/升 。但事实证明，此预测终究没有变成现实，成品油价格仍旧按兵不动。

　　□市民

　　盼着油价下调

　　11月13日，在环山路一个中石化加油站，前来加油的车主并不是很多。“听说，今晚可能下调油价，调没调？”市民曲先生一到加油站就问道，当加油站工作人员告诉他还没有接到下调通知时，曲先生有点失望，“少加点吧，加100元的先用着。”

　　据机场路一家加油站的工作人员介绍，这段时间前来加油的顾客没以前那么“痛快”了。“一直盼望着油价下降呢。”在机场路一家加油站内，正准备加油的市民王林说，从上个月传出油价下跌的消息，他就一直盼着油价下调，可是烟台油价一直没有变。“老听说会降价，所以我每次加油都不愿多加。”王林说。

　　□变动

　　三地变化率已跌至-4.01%

　　据卓创资讯监测数据显示，截止到11月12日收盘，三地(迪拜、布伦特、辛塔)原油移动平均价格变化率已跌至-4.01%，距上次调价的时间已是第46个工作日，成品油下调的两个调价条件“22+4%”已经满足。中石油、中石化的批发和零售差价已经达到500元/吨左右，而地炼的批发和零售差价达1000元/吨左右。自中宇资讯监测显示，截至11月12日，国内26个主要城市中石油、中石化销售公司汽柴油批发均价中，93号汽油9796元/吨，较前一工作日跌4元/吨；0号柴油8410元/吨，较前一工作日跌10元/吨。目前汽 、柴油批发均价较最高零售均价分别低了506元/吨、467元/吨。山东地炼93号汽油均价8391元/吨；-10号柴油均价为7986元/吨；分别比国家规定最高零售均价低1912元/吨和943元/吨。

　　鉴于下调预期已被市场提前消化，自9月下旬以来，国内汽柴油价格持续下滑，卓创资讯监测的20个主要省市的主要城市显示其汽柴油价格已跌至批发限价150～200元/吨。因此，若下调油价落实，预计国内成品油市场会顺势下滑，但跌幅会明显收窄。据卓创资讯数据监测模型显示，如果近期国际油价保持震荡下滑走势，预计重新计算后的三地变化率仍会延续跌势。同时，目前国内主营全年销售进度严重欠量，而中国经济增速持续下滑抑制成品油终端需求，预计调价后国内汽柴油价格仍面临下滑的压力，短期市场成交难有根本性改善 。

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　　调价周期或缩短

　　10月份，一则“新成品油定价机制有望推出”的消息曾引起业内的广泛关注 。而据上周末《经济观察报》报道，新成品油定价机制方案已基本敲定，按照石油行业知情人士的说法 ，若国际油价继续下跌，新方案有望在年内亮相。

　　据了解，“22天”是现行定价机制中的重要因素之一，而此次改革提出要缩短调价时间。对于缩短后的时间，业界一致认为是10个工作日。另一方面，对于“4%”的门槛而言，按照现行的成品油定价机制，由于上涨达到4%比的是低值，而下跌要达到4% 则比的是高值，客观上导致上涨容易，下跌较难。而此次媒体报道透露的消息称，“4%”的涨跌幅作为调整成品油价格的硬性条件则很有可能被取消。