青岛男子冲击环球航海极限 妻子磕头祈福送行(图)

    昨天上午，中国首位世界和平与体育组织 “和平冠军”、47岁的青岛船长郭川驾驶40英尺长的“青岛号”Class 40级帆船从奥帆中心出发，踏上单人无动力不间断环球航海的漫漫征程。出征仪式上，山东省副省长、青岛市帆船帆板（艇）运动协会名誉会长夏耕在起航仪式上将一面鲜艳的五星红旗交到郭川手中。市人大常委会副主任邹川宁、青岛奥帆城市发展促进会常务副会长臧爱民向郭川赠送“帆船之都”纪念旗帜。副市长、市帆船帆板（艇）运动协会执行会长栾新致辞。

    郭川是 “沃尔沃环球帆船赛中国第一人”，是首位参加克利伯环球帆船赛和跨大西洋 MiniTransat极限帆船赛的中国人。作为 “青岛市帆船运动形象大使”，郭川曾代表中国首次参加环法帆船赛并夺得冠军，不断开创中国航海史多个“第一”。郭川在挑战海洋、挑战自我的同时，也将青岛追求开放与发展的城市形象传播到世界各地。

    根据国际帆联世界纪录委员会的规定，单人无动力不间断环球航海需要挑战者只身一人驾驶帆船，在不靠岸、无补给、无后援的情况下，单纯依靠风力至少完成21600海里的航程，且起点和终点必须统一。由于此前尚无中国人完成这一壮举，若能凯旋，郭川将再度改写中国航海史。而考虑到此前还没有人驾驶长度为40英尺或40英尺以下的帆船成就如此伟业，一旦挑战成功，郭川还将创造属于自己的世界纪录。

    10时42分，接过写满岛城青少年美好祝福的漂流瓶，在亲朋好友和数百名岛城市民依依不舍的目光中，郭川沿着象征大海的蓝地毯，与中国首位帆板世界冠军、1992年巴塞罗那奥运会女子帆板银牌得主张小冬一起登上了“青岛号”Class 40级帆船。

    10时57分，伴着岸上锣鼓队的助威声和合唱队的踏歌声，郭川驾驶“青岛号”缓缓驶离奥帆中心港池。随后，在几十条大小船艇的簇拥下，“青岛号”在浮山湾海域进行了持续近一小时的巡游，吸引数以万计的市民和游客在岸边驻足观看。

    11时53分，按照国际航海界的惯例，张小冬从“青岛号”上纵身跃入大海，以这样的方式为郭川壮行。

    11时57分09秒，“青岛号”以约20海里的时速冲过设于“五月的风”雕塑与奥帆中心灯塔连线延长线上的起点线，标志着郭川正式拉开单人无动力不间断环球航海的帷幕。

    从青岛出发后，郭川将一路向东航行，途中他将两度穿越赤道，并先后绕过南美洲的合恩角和非洲的好望角，大约需要125天才能返回青岛。其间，郭川将遭受体能和意志上的双重极端考验。（记者 孙飞）

    人物档案

    郭川创下多个“第一”

    1965年1月出生的郭川，小时候的梦想是成为一名科学家。他是北京航空航天大学飞行器控制专业的硕士研究生，后又在北京大学取得了MBA学位，曾任职于中国长城工业总公司，参与过国际商业卫星的发射工作。

    33岁时，郭川在香港登上了朋友的40英尺帆船，就此意外地找到了人生的新方向。2004年郭川作为“青岛号”船长，驾驶“青岛号”出访日本下关市，以纪念青岛和下关这两座城市25周年的和平友谊。这段作为友谊大使的航程让郭川和帆船正式结下了不解之缘，此后，郭川便一心投身职业帆船领域，并创造了多项中国“第一”。

    郭川是：

    第一位参加克利伯环球帆船赛的中国人（2006年）；

    第一位在帆船上传递奥运圣火的奥运火炬手（2008年）；

    第一位完成沃尔沃环球帆船赛的中国人（2008－2009年）；

    第一位参加跨大西洋MiniTransat极限帆船赛事的中国人，并使用长度为6.5米的帆船单人不间断穿越了大西洋（2011年）。

    世界和平与体育组织首位来自中国的 “和平冠军”（2012年）

    郭川的“青岛号”档案

    长度：12.5米高度：4.0米（包括3米龙骨）宽度：4.1米桅杆长度：17.5米重量：6吨本栏摄影 周光辉

    郭川，一个人的旅程

    他眺望着海面，发觉自己此刻是多么孤单。但是他可以看见漆黑的海水深处的彩虹七色、面前伸展着的钓索和那平静的海面上的微妙的波动。由于信风的吹刮，这时云块正在积聚起来。他朝前望去，见到一群野鸭在水面上飞，在天空的衬托下，身影刻划得很清楚，然后模糊起来，然后又清楚地刻划出来。于是他发觉，一个人在海上是永远不会感到孤单的。

    海明威：《老人与海》

    125天逾21600海里

    风萧萧兮海水寒，壮士一去兮当凯旋。昨天上午11时57分09秒，47岁的青岛船长郭川独自驾驶40英尺长的 “青岛号”Class40级帆船，以约20海里的时速冲过设于“五月的风”雕塑与奥帆中心灯塔连线延长线的起点线，正式踏上了总航程超过21600海里的单人无动力不间断环球航海征程。如果一切顺利的话，“青岛号”会在大约125天后重返岛城，郭川将就此成为成就这一伟业的首位中国人。尽管在这段漫长且将注定充满煎熬的日子里，郭川将过着“与世隔绝”的生活，但他说自己永远不会独行，因为他的身后，除了有家人的默默奉献，还有家乡父老的关心与支持。

    临别之时热泪盈眶

    男儿有泪不轻弹，只因未到激动时。昨天，有近千名市民自发来到奥帆中心为郭川壮行，家乡父老的热情令这名铮铮铁汉激动不已，以至于在起航仪式上发表感言时，热泪盈眶的他几度哽咽，甚至有些语无伦次：“特别激动，应该激动，真的很激动。”

   在向所有支持自己的人表达了一番感谢后，郭川信心满满地说道：“一年前，哪怕是一个月前，我都不敢想象今天的到来。我想说的是，我行，我能，我一定能，请放心，我一定会用行动来回报大家的支持。”虽然前路茫茫，前程未卜，但郭川向大家承诺会在明年春暖花开时平安凯旋：“走不到的地方是远方，回得到的地方是故乡，没有远方只有故乡，我一定会回来！明年春天，我们故乡见！”

    欢迎仪式上，郭川的母校北京航空航天大学党委副书记程基伟将一面校旗交到郭川手中，并介绍道：“北航的校旗曾经跟随‘神三’和‘神九’登上过太空，希望这面旗帜能在‘青岛号’上，再度见证我们中国人实现壮举。”敢上九天揽月，敢下五洋捉鳖，中国人不怕艰难阻险的大无畏精神，即将在郭川身上得到完美诠释。

    妻子磕头为夫祈福

    欢送仪式结束后，郭川抱着自己刚刚9个月大的小儿子郭伦布，在亲朋好友的簇拥下，沿着象征大海的蓝地毯登上了停泊在浮码头上的“青岛号”。毋庸赘言，郭川之所以给自己的小儿子起名为郭伦布，是为了纪念在15世纪发现新大陆的意大利航海家哥伦布。

    一个成功的男人背后，总有一个伟大的女人。虽说多情自古伤离别，但在郭川的妻子肖莉脸上，我们看不到太多的离愁别绪，相反，她一直在用微笑来赋予丈夫“正能量”。或许她早已对此习以为常为了实现单人环球航海的梦想，从2008年起，郭川就开始在法国训练了，其间他还征战了沃尔沃环球帆船赛等国际顶级赛事。

    对于丈夫的选择，肖莉非常理解，在她看来，郭川从最早萌生单人环球航海的念头到如今真正地踏上危机四伏的挑战之旅，就像爬山一样平常，“一步一步走，然后很自然地走到顶峰。”肖莉告诉记者，由于“青岛号”上配备了高精尖的卫星通讯设备，在郭川环球航海期间，她会定期把自己和孩子的照片发给丈夫。郭川则表示，家人是自己最大的精神支柱和动力来源，“船上有打印机，我会把一些好的照片打印出来，以此来排解寂寞、振奋士气。”

    其实，肖莉一直在强颜欢笑。当郭川驾驶“青岛号”缓缓驶离浮码头后，肖莉再也抑制不住自己的泪水，只见哭得梨花带雨的她突然跪倒在地上，朝着“青岛号”的方向磕了三个头，以这样的方式来为丈夫祈福。此情此景，令人动容。

    奥运亚军跳海壮行

    郭川驾船将欲行，忽闻岸上踏歌声；浮山湾水深百尺，不及众人送我情。昨天，当郭川驾驶“青岛号”航行在浮山湾上时，一定会产生这样的感慨。纪念墙码头上，威风锣鼓队卖力地敲击出欢快的鼓点；主防波堤上，一支由岛城青少年组成的合唱队接连演绎了《让我们荡起双桨》等耳熟能详的歌曲。

    在郭川升起主帆后，其上的“青岛”字样和赞助商“红牛”的标志分外醒目。一名市民突发奇想，指着“青岛号”的主帆跟同伴们说道：“看，那不是海牛吗？”随后，他们几个即兴唱起了老青岛海牛队的队歌：“海牛，海牛，你迈开大步向前走。海牛，海牛，胜利在向你招手！”别说，把这首歌送给郭川也算贴切。

    按照国际帆船界的惯例，每当一项远洋航海赛事起航前，都会有一位名人以从比赛船上跳入大海的方式为参赛选手壮行，世界足球先生齐达内便曾充当过沃尔沃环球帆船赛的 “跳海嘉宾”。而昨天，为郭川担任“跳海嘉宾”的是我国首位帆板世界冠军、1992年巴塞罗那奥运会女子帆板亚军张小冬，如今她的身份是国家体育总局青岛航海运动学校副校长。在纵身跃入大海前，张小冬、郭川这两位中国航海界的风云人物深情拥抱，相约明年春天岛城再相会。

    郭川驾驶“青岛号”冲过起点线的一刹那，几道彩烟升腾而起。在与周围的大小船艇一一挥手道别后，郭川开始全神贯注地乘风破浪，向东航行，不一会儿便消失在美丽的天际线中。(记者 孙飞)