美媒评出25年来25大创新(1)

　　【美国《大众科学》月刊网站11月15日报道】题：最近25年来的25大创新

　　在本杂志自1988年以来评选出的2500项“最佳创新”中，以下是影响最大并让我们生活得更加安全、健康和幸福的创新成果。

　　1.B-2轰炸机(1988年)

　　我们在航空领域颁出的首个大奖授予了一个时代最具标志性的战机。诺思罗普-格鲁曼公司制造的B-2轰炸机能够在不被雷达察觉的情况下深入敌境，航程6000海里，载重高达20吨。B-2的机身使用一种能够吸收无线电波的复合材料，其外形设计也有助于让信号发生偏斜，不会回到发出信号的地方。目前美国空军现役B-2轰炸机仍有20架。

　　2.太阳世界国际公司的无籽西瓜(1988年)

　　我们不可能说过无籽西瓜让我们生活得更好这种话，不过，我们的确这样讲过：“如果只能有三个心愿，那么其中之一肯定是希望西瓜没有籽。是吗？的确如此。事实上，大约50年前就开发出了没有令人讨厌的大黑籽的西瓜。不过现在，加利福尼亚州的太阳世界国际公司研发出了各种各样的无籽西瓜，据说质地和口感都大为改善。”没错，时至今日，这样的描述仍然很有吸引力。

　　3.德尔科·莫雷纳公司的ABSV1系统(1990年)

　　防抱死刹车是所有牵引力控制系统的核心。1990年，德尔科·莫雷纳公司发布的防抱死刹车系统(ABS)以其低廉的价格让制造商可以在所有汽车上安装这一系统。通用公司是第一个使用该系统的汽车制造商，ABS可以很容易地附在现有的刹车上。现代ABS和牵引力控制系统发挥作用的模式和当年的ABSV1非常类似。

　　4.柯达数码照相系统(1991年)

　　数码照相系统以尼康F3机身为基础，首次让单反相机前面加上了“数码”二字。柯达的工程师用一块数字面板取代了相机后部的胶卷仓，数字面板上包含130万像素彩色或黑白图像传感器。照片可以直接从相机导入附在上面的硬盘。虽然现代的数码相机结构更加紧凑、独立，但说到核心，它们和最初的柯达数码系统没有多大区别。

　　5.西尔瓦尼亚照明公司的18瓦紧凑型荧光灯(1991年)

　　早在美国《能源自主及安全法》彻底宣告了白炽灯泡的灭亡之前，这种光源已经在逐渐退出市场。在发光二极管(LED)得到普遍应用前，紧凑型荧光灯是环保人士的选择，不过由于许多紧凑型荧光灯体积过大，无法安装到灯座上。西尔瓦尼亚公司1991年生产的两英寸宽的18瓦紧凑型荧光灯首先打破了这一局面。这种价格为20美元的灯泡发出柔和的白光，相当于75瓦的白炽灯泡。

　　6.海峡隧道(1994年)

　　经过6年的建设，海峡隧道1994年开通。这条31英里长的通道跨越英吉利海峡，连接着英法两国。大约23.5英里长的隧道位于海底，是已建成的最长的海底隧道。海峡隧道包括三条平行隧洞，其中两条分别是货运和客运列车通道，中间一条较小的隧洞用于后勤服务。目前“欧洲之星”列车每年通过海峡隧道运送多达1700万旅客。

　　7.MosaicXS网络浏览器(1994年)

　　Mosaic是第一个可以同时而不是另开一个窗口来显示图片与文字的浏览器，从而让网页的阅读或导航变得更加轻松与愉快。Mosaic的设计者还让这种浏览器与Windows系统兼容，这让它汇聚了53%的市场份额。虽然Mosaic很快被“网景领航员”取代并最终消失，但从包括Firefox和Chrome在内的一些最流行的现代浏览器上仍可以看到Mosaic的影子。

　　8.特莱丁-瑞安航空公司的“全球鹰”无人侦察机(1995年)

　　为了提高武器的瞄准精度并在战场上保护自己的军人，美国空军需要类似特莱丁-瑞安公司的“食肉动物”这样的飞机。这种配备了雷达、红外和摄像装置的侦察机的活动半径为3400公里，可以24小时不间断地搜集信息，然后返回基地。这是美国空军第一款高空持久型无人机。(一·待续)

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