西藏首次对樟木普兰两口岸做出系统规划

　　中新社拉萨11月20日电(记者 许峰玮)最近公开的消息显示，中国的西藏自治区已对其境内两个重要的对外口岸樟木口岸和普兰口岸，做出10年规划。据悉，这是两口岸对外开放以来首次进行的系统规划。

　　20日，西藏自治区商务厅对中新社记者透露，为了落实“稳步提升樟木口岸，加快发展普兰口岸”等口岸发展总体思路，西藏已出台了这两个口岸的10年规划。

　　樟木是一座位于中国西南边陲喜马拉雅山南麓的边关小镇，以友谊桥为界与尼泊尔隔河相望。此次公布的《西藏自治区樟木口岸发展规划(20112020年)》介绍，樟木口岸为国家一类陆路口岸，目前已成为西藏最大的边境口岸。但同时认为，比较粗放的贸易发展方式与生态环境承载力和交通条件之间形成较大矛盾；货物贸易比重偏高，服务贸易相对滞后等，严重制约了樟木口岸。

　　位于西藏阿里的普兰口岸自七世纪就与印度、尼泊尔边民有贸易往来，1992年被中国国务院批准为一类沿边开放口岸。“普兰口岸发展规划”称，由于主要山口通道交通条件落后、口岸边贸市场和边民互市贸易点基础设施不足，限制了普兰口岸。

　　“根据樟木口岸、普兰口岸的不同特点和问题，西藏自治区商务厅目前已分别完成两个口岸的规划编制工作，并通过了自治区政府审批。”西藏自治区商务厅厅长谭永寿对中新社记者说，西藏自治区计划10年内分两个阶段对樟木、普兰口岸进行系统规划与建设。其中，将对樟木进行电子化口岸、出口通道、配套外贸管理与服务设施、城乡基础设施系统建设及环境治理，而普兰的贸易基础、管理、城镇市政和周边区域道路交通等设施也将得到建设。

　　谭永寿表示，未来10年，是中国经济持续快速增长、西部大开发战略深入实施、西部和边境地区对外开放及合作不断推进的时期，是落实口岸发展总体思路、建设南亚贸易陆路大通道的重要时期，因此也成为西藏对外口岸发展的机遇期。

　　“上述规划如期完成后，西藏将有更多更好的青稞、酥油、羊毛及活畜出口到周边国家，而印度和尼泊尔的民族服装、布料、首饰等商品也会大量进入西藏市场。”谭永寿说，届时，将大大提高西藏口岸的进出口贸易额。