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位于潘泾路G1501绕城高速下方,近20辆破旧的货车停满坡。近日,网友“良民挑疵”在新民网上海滩上发帖称,G1501的桥洞成了报废车的“集中营”。
报废车横七竖八
记者驱车来到潘泾路附近,在G1501绕城高速下方的桥洞里看到了这一长溜报废车,粗略一数有近20辆车,大多为蓝色货运车,有的轮胎已经瘪掉、车头保险杠脱落、窗玻璃破碎,还有些锈迹斑斑,已无法再开动。这些车有的挂着车牌,还保持着五六成新,有的车牌也丢了,车辆来历不明。
记者在车辆中来回走了两遍,距离这些货车不远处有一修车换胎的小摊位,摊主警惕地盯着记者。“这些车是你收购的吗?他们停在这里多久了?”面对记者的询问,摊主一再摇头说“不知道”。附近居民说,由于桥洞下方空间大,加上这里地处郊区,无人来管,于是便成为报废车的停车场。
“僵尸车”谁来管
其实,本报曾不止一次报道有关“僵尸车”的问题。所谓“僵尸车”,指的是长期不年审、接近报废或已报废的车辆。
这些车辆到底归哪个部门管呢?交警部门表示,他们只能对道路上的违法停放车辆进行处理,若没有占道,则不归他们管。只有在严重违停并妨碍交通时交警部门才会拖车。城建热线客服表示,如果车辆的停放影响了市容环境,城管可以劝离,但若找不到行为人,情况就比较难处理。采访中,有市民表示,有关部门应展开联合查处行动,对于这些“僵尸车”进行合法处置,先贴告示,达到整改期限的车辆,无论车主是否现身,都统一拖至指定场所停放或拆解。
本报记者 左妍
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