杨锦麟回应杭州风波：这是上天给我的修炼机会

　　中新网杭州11月24日电(记者 严格)24日，著名媒体人、香港卫视中文台台长杨锦麟接受中新网记者的独家专访，对于他在杭州打车被宰、杭州处理宰客司机决定作出回应，称有奖有罚赏罚分明，合法合规合理合情。同时希望向杭州市张建庭副市长转达歉意，此前杨锦麟在微博中披露杭州副市长深夜致电道歉曾经引发轩然大波。

　　对于在这一次引发的风波，杨锦麟说：“这是上天给我的修炼机会”。

　　11月16日，杨锦麟连发5条微博，讲述了他在萧山机场“打的被宰”的遭遇。第一辆要价350元，第二辆则是要价200元，都不愿意打表。无奈之下，杨锦麟只好选择了坐第二辆车出发去杭州滨江喜来登酒店。

　　杭州运管部门23日公布处罚结果，根据《杭州市客运出租汽车管理条例》第三十条第四项之规定，司机杨某“不按规定使用计价器”，决定给予罚款1000元并处暂扣服务资格证15天的行政处罚；责令退还多收杨锦麟车费94元。

　　同时，对杨某主动归还杨锦麟遗忘的手机之拾金不昧行为，依照出租汽车驾驶员IC卡记分考核办法予以加分奖励。

　　对于94元车费，杨锦麟表示不会专程去领取，因为他当时的拍案而起不是为了这94元钱。

　　杨锦麟打车挨宰事件曾引发社会强烈关注，对于杨锦麟是否在微博中隐瞒真实打车目的地、杭州市副市长深夜致电道歉是否为名人待遇、以及宰客司机同时拾金不昧反映的人性复杂，网友争议颇多，甚至屡屡曝出粗口。

　　“这次事件也是中国社会转型期间社会公众心态的集中折射”，今天杨锦麟在接受中新网记者独家采访时候这样表述。

　　争议之一杨锦麟是否隐瞒打车目的地

　　浙江交通之声广播电台主持人阿宝此前在微博中说，杨锦麟先生一直没说清楚从萧山机场打的是到哪里？后来得知他是到德清，如果是打的到德清，不打表议价是合法合规的，因为这属于跨地区的长途，的哥回途是不能载客的。如此，那就是杨锦麟的不对了，他恩将仇报了。应该是杨锦麟向的哥道歉，而不是张副市长向杨锦麟道歉。

　　@一汪清水的围脖表示：杨锦麟应该出来道个歉吧，萧山机场去德清起码70公里，按照杭州现行出租车价格，打表价格应该是253.5元，从地图上看，恐怕还要交高速过路费，人家一共才收他200块，杨锦麟占了便宜。

　　不少网友也由此谴责了杨锦麟隐瞒了关键事实，有违公众人物形象。

　　杨锦麟今天在微博中证实，当时他200元议价打车的目的地不是德清，而是杭州滨江区的喜来登酒店。

　　杭州运管也在处罚决定中证实，杨锦麟当天是从机场打车去杭州滨江喜来登酒店，经过议价司机杨某实收200元。运管部门通过GPS测算，机场到杨锦麟到达的滨江喜来登酒店，里程为31公里，如果正规打表(不算等候费)，出租车费用约106元，而实际收费200元。按此计算，杨锦麟此行“被宰”94元。

　　杨锦麟今天在微博中对于在这一事件中误导公众的新闻从业人员对于新闻事件关键要素不经核实查证表示遗憾，认为这违背新闻伦理。同时他认为这也是导致事件升级的肇因之一。

　　记者注意到，今天中午浙江交通之声广播电台主持人阿宝在微博中向杨锦麟表示歉意，称质疑并无恶意。

　　争议之二杭州市副市长深夜致电道歉

　　杨锦麟在微博中说，他16日事件发生当晚接到电话，对方自称是杭州市张副市长，市长对他在杭州萧山机场遭遇表示歉意，同时也希望借此机会认真整顿杭州计程车运管问题。

　　副市长深夜致电一事披露后，对于杨锦麟是否享受了名人待遇一时间导致舆论急剧升级，杨锦麟从受害者被推向恃强凌弱者。

　　杨锦麟今天表示，当时属于个人机缘巧合搭载了计程车破财，作为普通乘客和消费者，这种公开挨宰经历，无论是谁，职业如何，肯定不高兴，但是因此惊动地方当局，却绝非他所愿。

　　杨锦麟透露，当晚浙江省委组织部长蔡奇也在其微博留言，言简意赅，三个字：不应该。

　　杭州市运管部门透露，此次对于杨锦麟打车事件处理属于正常公务，和杨锦麟是否名人无关，和市领导的致电也没有因果关系，对于司机的处罚也是“中等偏下”。

　　按规定，未使用计价器和按照计价器显示金额收费，将面临300-3000元的罚款。

　　今天杨锦麟在接受中新网记者采访时候表示，该事件集中反映了中国社会转型期间的公众心理，他也没想到披露了副市长深夜致歉会引发如此轩然大波，他希望记者向杭州张建庭副市长转达歉意，也希望张建庭副市长能像对待他一样对待每一个投诉者。

　　其三杨锦麟是否忘恩负义？

　　据杭州运管处理决定，对司机杨某主动归还杨锦麟遗忘的手机之拾金不昧行为，依照出租汽车驾驶员IC卡记分考核办法予以加分奖励。

　　宰客司机杨某在杨锦麟下车后发现有手机遗留在座位上，立刻返回在酒店大堂追上杨锦麟并将手机归还，同时未向杨锦麟收取任何感谢费。

　　在事件中也有网友据此指责杨锦麟“忘恩负义”。

　　杨锦麟今天在微博中说，他16日晚接到杭州市副市长电话后发现舆论升级，当地媒体说涉嫌司机将面临重罚，他担心政府部门介入后司机会被处罚过重，所以马上发了一条微博，表示了自己的担心，也讲诉了司机归还手机一事。

　　杨锦麟当晚在微博说：对那位司机的命运，我有点担心。补充说明一件事：下车时，司机从后头追了上来，将我遗落在车里的手机交还给我，这也让我有点意外。人都可能是多重性多样性的，司机循不受制度约束的游戏规则行事，固然可恶，但他也有良善的一面！瑕不掩瑜，留条活路吧！

　　杭州运管表示，处罚和奖励，是一码归一码。

　　杨锦麟今天在接受中新网记者采访时候表示，争议不能没有基本的是非观，任何理由都不可以成为违规的理由，拾金不昧也不是宰客的理由。他没有及时在第一时间发布司机的拾金不昧是当天下午他马上投入工作无暇顾及，但他是否为“忘恩负义者”自有公论。

　　杨锦麟今天在微博中表示，无论是谁，地位多高，收入多寡，在法律面前人人平等，违法必究，即使违规，只要你投诉，都会依照法律法规严格执法，并不因为当事人地位和财产定夺孰轻孰重或者豁免，只有这样每个公民才会对自己从事的职业有最基本的伦理道德，对服务对象才会始终有敬畏之心。

　　杨锦麟认为法治社会行为规则大致如此。

　　杨锦麟表示，自从他上微博以来类似风波并非首次。

　　第一次是李宇春风波。他曾经转过一条有关李宇春的微博，结果遭到李宇春粉丝铺天盖地地攻击，甚至恶言相向。那一次，他一笑了之。

　　第二次是秦枫风波。

　　2012年5月杨锦麟的同事、香港卫视采访采访总监秦枫发布了一条有关美国大使的微博，引来热议。杨锦麟今天说，他并不认可秦枫的观点，但是看不惯某些博友的语言辱骂暴力，出马为秦枫说了几句公道话，结果引火烧身，说杨是潜伏很深的五毛。

　　第三次就是这一次杭州风波。

　　杨锦麟认为风波不会影响自己对于微博的热情。他觉得微博作为一种新媒体，目前的情绪化、民粹化、网络语言暴力化倾向不可否认，但这是成长中的烦恼和必须经历的痛苦，也是社会转型期间公众心理的折射，公众特别是意见领袖和媒体人有责任去爱护这个新媒体，新媒体是社会公器而非公共厕所，应该让包括微博在内的新媒体生存发展更加理性化。

　　“这是上天给我的修炼机会”，杨锦麟自省这一次杭州风波也说明自己修炼不到家，没有控制自己的一些情绪化的反弹言辞，“60岁还是热情万分”。