泛珠区域通关合作为企业节省巨额码头堆存等费用

　　中新网海口11月28日电(王基辉 耿伊潇)海口海关积极拓展与泛珠区域海关合作内容和方式，简化通关手续，为企业节省巨额码头堆存等费用，有力助推了海南省企业融入泛珠区域发展格局，亦提升了海南外贸发展水平。

　　据介绍，“属地申报，口岸验放”通关模式是目前海口海关与泛珠区域海关合作最明显的成果，它是指符合海关规定条件的企业进出口货物时，可自主选择所在地海关申报，在货物实际进出境的口岸海关办理货物验放手续的一种通关方式，实现进出口货物的“一次申报，一次查验，一次放行”。以海南金海浆纸公司为例，其进口的木浆或生产成品从海口、广东黄埔等口岸进出口均可在洋浦办理报关手续，在黄埔海关办理提货或放行手续，每天可节省约25万元的码头堆存费、物流费等。2006年以来，海口海关先后与深圳、广州、黄埔、南宁等海关建立了“属地申报，口岸验放”通关联系配合机制，有效降低了海南省进出口企业的通关成本和物流成本。据海口海关统计，今年1-10月，海南省进出口企业采用该通关模式进出口货物货值67101万美元，增长69%。

　　2011年7月，海南泛洋航运有限公司开通“洋浦—广州—湛江”的内外贸集装箱同船运输业务。海口海关主动与南宁、湛江和黄埔等海关联系对接，制定便捷监管措施，建立规范化运作和管理模式，支持企业运营洋浦至防城、湛江、黄埔等港口的内外贸集装箱同船运输业务，提高集装箱运输资源效益。自该业务开通后，海南泛洋航运有限公司挂靠洋浦的外贸干线船舶装载率和经济效益均明显提高，带动洋浦口岸集装箱吞吐量的较大增长。今年1-10月，该公司内外贸同船运输出口70艘次、2990标准箱。

　　为解决海南省往来港澳地区小型船舶需要在中途监管站停航办理通关手续，海口海关于2005年底开始应用“来往港澳小型船舶监管系统”，利用全球卫星定位系统(GPS)、公共数据网络和信息平台以及移动通信短信息等高科技手段，对已实行备案、分类管理的来往港澳小型船舶实行快速通航和动态实时监控，海南省90%以上的来往港澳小型船舶可实现直航，每个航次可节约2-3个小时，有效提高该省进出口货物在泛珠区域的通关效能。

　　海南的优质瓜菜长期供应香港农产品市场。据海口海关统计，今年1—10月，海南输港农产品1742万美元，同比增加3.2倍。为确保供港鲜冷瓜菜快速通关，海口海关专设通关窗口，实行24小时预约通关，对符合条件的企业出口非涉税涉证的瓜菜实行自动审核放行，对出口瓜菜的集装箱实行上门验放和非侵入式机检，有效保障了供港瓜菜的新鲜度。