中签率5.4% 摇中机会越来越低 竞价者激增 万元底价或成绝唱
新快报记者 牟晓翼 通讯员 交通宣
11月中小客车增量指标配置工作已于11月30日全部结束。11月份,共有29490个申请编码被确认为有效编码,加上10月份资格审核通过未取得增量指标自动转入11月份配置的83675个有效编码,共计113165个有效编码。在11月份计划配置的17327个增量指标中,共有11361个指标成功配置,配置率66%,环比10月增加7个百分点。
逾10万人争5653个号
11月通过摇号配置个人增量指标5653个,竞争者则有103747个申请编码,最终配置率为100%(成功配置指标数/投放指标数),中签率为5.4%(配置数/有效编码数)。
11月份配置个人节能与新能源车摇号指标960个,仅159个申请编码参与竞争,其结果是配置率为17%(成功配置数/投放指标数),中签率为100%(成功配置数/个人有效编码数)。市指标办负责人也再次提醒广大市民,按照总量调控的有关规定,除了新能源车以外,凡符合国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的节油率超过20%的混合动力中小客车同样适用于新能源车指标,市民可根据需要予以关注和使用。
74人或因出价太高放弃
竞价11月份拟配置增量指标10714个,指标办共收到申请编码7607个,环比10月增长了46%。根据广交所提供的相关数据,经过11月26日的网上竞价和财政非税系统的核实确认,5549个竞价增量指标成功配置,配置率52%,环比10月份增加16个百分点。11月份竞价收入6043万元,已全额缴入市本级财政,将按照有关规定要求用于城市公共交通事业支出。不过,本月也有74人没有付款导致2000元保证金被扣,估计主要是由于出价太高选择放弃。
值得一提的是,11月竞价报名人数持续走高,相比10月再度飙升2500多人,成交指标数也从3500多个飙升至5500多个,说明在摇号中签率持续走低的情况下,选择竞价已成为市民的第二种选择。预计年底,竞价参与人数与指标比将会出现拐点,万元底价成交将成绝唱。
温馨提示
12月8日前可更改竞争方式
对目前已通过资格审核但未能取得增量指标的申请人,其有效编码将自动进入12月份的摇号或竞价。申请人如需变更取得指标的方式或指标类型,指标办负责人提醒可于12月8日前登录指标调控系统(jtzl.gzjt.gov.cn)选择新的方式和指标类型重新提出申请。
市指标办负责人也提醒各位市民,个人申请增量指标的有效编码保留期为3个月,在保留期满后需要延长有效期的,应当在保留期满前,登录指标管理系统网站(jtzl.gzjt.gov.cn)或在指定的对外办公窗口进行确认,延长有效期3个月。对于经摇号或竞价未取得增量指标的个人应当及时查验有效编码的保留期并及时进行延期确认,避免有效编码逾期作废。
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