据报道，这是习近平任总书记后首次离京视察，深圳前海附近道路畅通如常，现场没有任何欢迎横幅，也没有列队迎送的环节。
凤凰卫视7日《华文大直播》节目播出“习近平视察深圳无列队欢送环节”。据报道，国家领导人7日到深圳视察，记者在蛇口港看到标志性牌子，写着“空谈误国”、“实干兴邦”。习近平在11月底视察时提出空谈误国和实干兴邦的概念。
7日下午，记者看到深圳前海附近的道路畅通如常，下午3点半时看到由8辆车组成的一个车队进入深圳前海深港合作区，但现场没有看到任何的欢迎横幅，也没有列队迎送的环节。
此前，中共中央政治局会议出台规定，要求领导干部调研要轻车简从，减少交通管制，一般是不封路。现场有建设工人说，看来中央的高层是说到做到。有工作人员称，希望中央高层这次到前海能够带来更多的优惠政策。记者在事后采访前海管理局局长郑宏杰，他表示，详细情况稍后会向大家公布。据了解，中央高层一行在周末还将前往莲花山公园，并到渔民村看望民众。
据报道，今年是邓小平“92南巡”20周年，有舆论认为中央高层重走南巡路也是意在展现坚持改革开放的决心。
国内热议
官亲民了，民才会亲官
郑州晚报：亲民其实很简单。事物都是相互依存的，为官者放下“官威”，平易近人一点即可。官亲民了，民才会亲官。须知，老百姓的事，群众的事，就是政府的头等大事，是政府最应关心的事。
三峡晚报：如果要为 “封路”找一个理由，“政治局七常委集体出行”应当是个充分必要条件。中央领导同志高度自律，自觉践行党风廉政建设的高标准，轻车简从不封路，显示了新一届中央领导集体务实的作风和实干的精神。中央政治局七常委“改进作风”的言行，理应成为各级领导干部特别是地方领导干部的镜鉴，那种“考察一地，惊动四方”、“领导一下乡，地方百日忙”的老皇历该撕掉了。
网友“水木5233”：我爸下午在东滨路确认5分钟就通过了，听交警说搁以前的话至少封路两小时。
网友“小华518”：碰巧我在蛇口开会，没见封路哦。
网友“风雨下黄山-黄生的博”：以后这样的事情应当会越来越多吧，更加亲民了。
网友“Manaka-Takane”：好多人都不知道！没封路！真的做到不扰民！
境外关注
出行不封路 关键靠制度
新加坡《联合早报》：北京有关分析人士认为，中共新领导人身体力行废除封路特权当然是好事，但中央领导做一两次表率很难减少中国各地普遍存在的封路现象。官方必须建立制度，严厉处罚那些任意封路的领导，严厉处罚随处可见的特权车辆，才能真正做到还路于民。
事实上，中国“马路上的特权和腐败”十分严重，不仅高级领导干部出行享受“封路”特权，甚至连一些县市领导出行也清道封路，严重影响了正常的交通秩序。同时，很多真真假假的官车、军车、警车也常常横冲直撞，根本不把交通法规和交警放在眼里。民众对此早就深恶痛绝却无能为力。据长江日报
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