北京适时公布摇号指标调控措施 久摇不中不照顾

　　新京报讯 （记者汤旸）北京市交通委新闻发言人李晓松昨日说，北京在今后一段时期内都将继续实施购车摇号，目前正在研究2013年指标调控的具体措施及指标额度，将适时公布。

　　为控制小客车数量快速增长，2011年起，北京开始实行摇号购车政策。数日前，有媒体报道，执行两年的购车摇号政策存在“政策松动和调整可能”。

　　昨日，在小客车指标调控工作情况通报会上，李晓松明确，小客车指标调控工作虽取得一定效果，但在当前全市机动车总量基数大的情况下，中心城区交通拥堵仍有加剧趋势，缓解交通拥堵形势严峻，所以在一段时期内还需要继续实施小客车指标调控。

　　针对“北京将效仿上海采取车牌拍卖”的传闻，北京市交通委委员容军说，目前全市机动车保有量已近520万辆，在公共交通体系还需要进一步完善的背景下，购车摇号政策一段时期内不会改变，但是会不断加以完善。

　　去年底，《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》曾进行修订，“个人有效编码有效期明确为3个月”是其中一个重要变化。

　　李晓松说，2013年指标调控具体措施及指标额度正在研究，将适时公布。

　　此外，今后，购车摇号过程有望实现现场直播。市交通委计划在每月26日摇号日，进行电视或网络直播，向公众和社会公开整个摇号的过程。

　　焦点1

　　中签不买车是否该罚？

　　中签不买车原因多样

　　2011年1月至今，北京共配置个人小客车指标441195个，其中包含过期未用重新放回到摇号池的36395个指标。北京市交通委委员容军说，市民摇号中签人最终没有买车的原因有很多，也不能说不买就不合理。最初，指标过期后直接作废，从去年8月起，部分弃号会重回摇号池再配置，让申请人得到更多机会。

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