金报讯(记者 马佳丽)杭州地铁1号线试运营期间“情况”不断。继渗水、停电之后,昨天下午,杭州地铁1号线往临平/下沙方向,一辆列车突然停在铁轨上,致使沿途不少站点有乘客滞留,特别是客流量密集的城站站,滞留了许多乘客。随后,杭港地铁集团在官方消息中表示,晚点是由于1号线突现设备故障。20分钟后,运营恢复正常。
昨天下午3时40分左右,乘客王先生在乘坐杭州地铁到达凤起路站时,突然被广播告知要稍作停留,不过,这一等就是二十余分钟,“等待了十多分钟以后,我下车向一位穿制服的女工作人员提出质疑,停车那么久,应该要有个说法。”让王先生觉得无奈的是,那位工作人员只回了句:“上面只说暂时停留。”
王先生告诉记者,其实,地铁在行驶至前一站时已经有了一小会的停留,只不过时间很短。与王先生有相同经历的还有蒋小姐,当时她正好在城站站,但是等了15分钟,也没见列车有动静,“当时车站里人很多,都滞留在站厅层,热、乱、空气差。”蒋小姐说,由于工作人员不能给出解释与准确的开车时间,因此,不少乘客放弃乘坐地铁,改乘其他交通工具。
随后,杭州地铁官方微博发出消息:下午3时30分左右,1号线因设备故障,往临平/下沙方向列车临时晚点15分钟。城站站等客流量密集的车站瞬时滞留了许多乘客。3时50分,运营恢复正常。给乘客带来不便,敬请谅解。
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12月14日地铁站厅突然停电
电力部门称系地铁方责任
12月14日19时22分至19点48分,杭州地铁九堡到文泽路6个站的站厅突然停电,漆黑一片。当时,地铁方发布消息称:因电力局变电站设备故障,站厅照明失去电力供应。所幸的是,在这期间,站厅层使用了应急照明,并没有造成人员受伤。
不过,对此说法,杭州市电力局却给出否认的态度。昨天下午,该局公开表示,停电的责任在于地铁方,并公布了其调查结果:当时供给地铁的相关输电设备正常运行,6个站点的少部分低压照明失电是因地铁的照明保护延时整定不当引起。通俗地说,就是时间设置的精度高了,导致一丁点的电压波动就造成失电影响。
电力部门介绍,当时电网确实存在线路故障,也立即进行了隔离抢修。但是,发生故障的线路不是供给地铁的线路,供给地铁的相关输电设备运行正常。不过,电力部门也表示,在故障期间,确实引起局部电网的瞬时电压波动,“时间是0.6秒,为故障隔离自愈合的一个过程。”言下之意,若地铁方的照明保护延时设置得当,并不会造成影响。
据了解,杭州地铁采用双路供电,一路供电网络出现问题,另一路可以马上供电,理论上几乎不存在断电的可能性。目前杭州市电力局已将调查结果上报杭州市政府。同时,杭州地铁集团也正在对相关照明设施进行完善。记者 马佳丽
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