二手沪牌报价突破7万元大关 明年年初可能回落

　　晚报记者 张钰芸 报道

　　随着今年最后一次私车额度拍卖结果创下新高，二手沪牌报价也突破7万元大关。记者昨天从多家二手车经纪公司处获悉，尽管二手车牌报价高达7.3万元，却仍是“求大于供”的局面，不少车主正排队等候上牌。不过，由于下月将出现1、2月合并拍牌的情况，投放量大幅增加，有业内人士预计，沪牌成交价突破7万元大关的步伐或将放缓。

　　1天近50人咨询购二手车牌

　　“7.3万元，一口价。 ”昨天下午4点，记者致电一家位于浦东的二手车经纪公司，一名工作人员在电话那头斩钉截铁地表示，二手沪牌目前“求大于供”，不接受还价。

　　“打电话来预订上海牌照的人多的不得了，你现在排在第45位，先考虑好7.3万元的价格能不能接受，再打电话来吧。”该工作人员说，“昨天是本月私车额度拍卖后的第一个工作日，不少没能中标的车主都前来咨询二手牌的上牌流程和价格，但由于“求大于供”，所以只能先到先得。我们手上的二手车牌也是一张张收来的，没有这么多，这批出光了，就要等一段时间了。 ”

　　而在中山北路上的二手车交易市场，二手沪牌的报价也在7.2万元到7.3万元之间。听闻记者喊贵，一名“黄牛”坦言，赚的只是手续钱，上海牌照月月在涨，转让者也出现惜售心态，开价越来越高，甚至高于新车额度的成交价。

　　车主观望和出手心态并存

　　随着本月私车额度成交价双双逼近7万元大关，以及市建交委透露出的每年私车额度投放量不会一直保持在10万辆规模的信号，沪牌的刚性需求与高昂价格再次在车主心中博弈。记者昨天在不少车友论坛上看到，“等皮夹子”和先下手为强的心态并存。

　　“车子已经买好快半年了，老公连着拍了几个月的车牌都没有中，价格从5.8万元飙到近7万。 ”在上周六以69100元拍得沪牌的网友 “芝维”表示，考虑到本月再拍不到沪牌，上牌和出行会有问题，购置税也要缴纳滞纳金，才选择了“老老实实付钱”。

　　上海经济信息中心汽车产业研究室分析师朱君奕表示，今年车市销售一般，但沪牌价格依旧上涨，一方面是因为不少旧车主转向沪牌，另一方面车主的承受能力也在提高。

　　不过，也有网友认为，在面对7万元大关时，沪牌上涨趋势或会缓一缓。一名网友甚至分析了从2002年起的历年私车额度拍卖结果和供需比例，绘制了一张曲线图，根据其规律预测，下月可能出现回落。不少人在其后留言，希望能抓住“捡皮夹子”的机会。

　　合并拍牌或带来价格回落

　　今年的沪牌价格拉出一根阳线，持续上涨的趋势在2013年将如何变化？有业内人士认为，由于下月将实行1、2月合并拍卖，投放量明显增加，或将拉低成交价，延缓沪牌涨速。

　　“影响沪牌价格最重要的因素还是供需。”上海机动车拍卖中心有限公司总经理王震表示，自“沪四条”出台后，每月竞拍人数逐渐下滑，从最高峰时的2万多人减少到上月的1.8万多人，炒牌“黄牛”被挤压出去了。 “新车额度三年内不得转手，‘黄牛’炒作新牌的可能性被压到最低，剩下的基本都是普通车主，但依旧没能解决僧多粥少的问题。他身边就有不少朋友多次拍牌，最多的已经竞拍8次。为了确保拍到手，这个月首轮就出到了7万元高价。

　　不过，合并拍牌或许将给车主们带来好消息。王震说，1、2月合并拍牌后，当月投放额度是不是9000多辆乘以2还很难说，但肯定大大增加，给中标价回落带来机会。