网友献计缓解停车难 机关单位晚上可腾车位(图)

樱花小区希望东郊路能实施机动车辆单向行驶，缓解目前双向通行带来的道路拥堵

　　停车难已成为影响城市交通、城市管理的重要难题。昨日，本报A07版报道了江东樱花小区业主停车难问题，这一关注民生的报道引起了读者广泛关注，本报开通的停车难建言献策平台也接到数十位热心读者的来电，大家纷纷为小区停车难问题出谋划策。

　　记者 叶萌茗 文/摄

　　[ 记者追踪 ]

　　停车越来越难，车位捉襟见肘

　　樱花小区地理位置特殊，它与二号桥市场相邻，樱花幼儿园、新江东区实验小学、创业天下写字楼等单位就位于小区内。

　　目前，小区内车辆来源众多，从物业管理处白天抄录情况来看，小区内仅有的178个停车位却要应付超过900辆的各种车子，小区停车压力越来越大。

　　首先，小区内有128个店面房作为仓库使用，其中有20个为业主本人所用，其余108个是业主出租给二号桥市场商户作为仓库使用，每天来这里装卸货物的车辆累计超过200辆。

　　其次，小区业主私家车每年以20%的速度增加，目前已超过500辆。同时，来樱花幼儿园和新江东区实验小学接送学生的车辆每天超过200辆，加上还有应付聚金家园、创业天下写字楼等业主的私家车和仓库用车，仅有的178个车位显得捉襟见肘。

　　樱花小区提出了3个解决办法

　　樱花小区一些居民甚至认为，拥有私家车后，烦恼反而增加不少，因为小区时常没有停车位，车只能“寄宿”街头，安全问题没有保障。

　　小区物业方、社区、业委会曾考虑过拒绝外来车辆，在门岗亭设卡等，但是根据小区的实际情况，这些方法并不可行。

　　小区业委会徐主任表示，樱花小区停车难问题不是一个物业、社区、业委会所能独立解决的问题。对此，樱花小区提出了如下建议：

　　第一、恢复东郊路南边停车位，撤出原来设置的路障，要求停在东郊路南边的车辆必须一只车轮停靠在上街沿，能增宽马路面积60厘米左右。

　　第二、东郊路实施机动车辆单向行驶，凡进入樱花小区机动车辆均由甬江北路东郊路西门进入，由西向东进入各停放位置，离开小区的车辆由小区北门宁穿路出去，这样能解决原双向行驶交汇难度加速车辆流量，缓解道路拥堵压力。

　　第三、等明年樱花幼儿园和新江东区实验小学开学后，政府相关部门出台新规后，再重新予以调整。

　　[ 它山之石 ]

　　划船社区“错时停车”缓解停车难

　　由于当初设计的原因停车位严重不足，类似樱花小区这样存在停车难问题的老小区还有不少，位于百丈路上的划船社区也存在同样问题。

　　小区从一切可利用的空间、角落中挤出360多个车位，但小区住户长期停车有500多辆，加上周边还有同仁医院、农业银行、嘉汇国贸、宁波银行的员工会把车停到小区里。

　　外来车占据停车位，居民停车更困难，怨声随着增多。去年年底，江东划船社区居委会开了20多次听证会，最终达成共识：在8道门、9个门岗门口设置了升降杆，谢绝外来车辆。

　　“有的人问他去哪里，他支支吾吾地说不出来，保安师傅往往会让对方打个电话给业主，如果的确有事情，经业主同意，保安会发一张临时停车卡给他，只要没超过一个小时是不会收费的，超过4个小时的话，收费两元。”

　　江东划船社区甬兴物业管理处副主任李瑞丰介绍，目前小区所使用的除了临时停车卡外，还有小区常住人口使用的黄卡，探亲访友所使用的蓝色亲情卡。

　　李瑞丰表示，谢绝外来车辆并不是没有人性化的一刀切，而是在满足了小区居民停车要求情况下，如果还有空余车位，小区还是愿意腾出来给外来车辆暂时停车。

　　“白天，小区里会开车的年轻人一般都去上班了，车位腾出来后，就让给附近单位使用，像附近的嘉汇国贸一天起码有50辆车子停在我们小区里面，包括附近江东区物管处、建设局、房管处、荷花庄小学等单位的车也会停在这边，那是在车位有空余的情况下。”李瑞丰说。

　　为协助物业做好停车管理，社区还专门建立起一支由退休老干部组成的“路路通”志愿者服务队，负责做好对外来车辆的劝阻入内和解释工作，宣传文明行车，和谐停车，告知亲朋好友开车来访需在门岗登记入内。

　　[ 市民建议 ]

　　利用学校时差开放操场

　　宁波市成人教育学校综合部主任张意君告诉记者，目前宁波市成人教育学校已经在利用学校时间差，把学校原来的操场进行合理安排，开设有偿使用停车场，供附近企事业单位使用。

　　“当然，我们成人学校主要是晚上和周末上课，那么我们周末和晚上的时间，一般是不会对外开放的，只有周一到周五的时间供外单位使用。”

　　在宁波市成人教育学校保安室，值班的徐师傅详细地记录了一份外来停车登记表，上面清楚地写着停车人的名字、联系电话、车牌号等相关信息。

　　徐师傅说，平均每天停在学校内的外来车辆有60辆左右，有时附近划船社区、百丈街道搞大型活动，需要停车位时，校方还会免费提供停车场地，缓解周边停车难问题。

　　适当开辟些临时停车位

　　在北仑一家台资企业上班的吴女士也提出建议，应充分利用现有的空间资源，根据空地实际，进行合理规划，建设小型停车场。“比如利用广场、商业圈周边空闲地，全部进行施划停车位，建一些小型停车场，应该也是可行的办法。”

　　出租车师傅戴先生认为，停车技巧也很重要，停车规范，不占道，也能腾出更多空间给他人所用。

　　也有市民建议，白天小区一些车位可以供给企事业单位用，晚上部分机关单位、企事业单位停车位也可以腾出来，提供给附近小区居民使用，大家各取所需，相互帮助，不赖车。

　　还有一位周女士称，之前政府搞了一个街景整治工程，将原先马路边上的店面房前的一段路，用水泥桩拦了起来，这样使得本来有些车可以停的，现在都停在马路上。周女士建议，将水泥桩敲掉，方便车子停在上面。

　　市民郑先生提议，可以在一些小区、道路死角，不影响其他交通参与者出行的情况下，适当开辟一些临时停车位；对于一些开发改善空间潜力较大的小区，如果在短期内无法拆除、搬迁的情况下，只能进行合理的改造。

　　郑先生也认为，缓解小区停车难问题，还需提高私家车主文明素质，大家共同配合物管中心做好小区车辆管理。