历时三年,历经两万多名建设者的辛勤努力,12月21日,兰州北枢纽正式开通运营。 杨艳敏 摄 中新网兰州12月21日电(记者 丁思)历时三年,历经两万多名建设者的辛勤努力,12月21日,兰州北铁路枢纽正式开通运营。
兰州北枢纽工程包括新建货车北环线、水源联络线,改建包兰线、兰新线、西固环行线和砂金坪专用线;新建兰州北编组站、青白石站、大沙坪站,改建石岗站、水源站。共铺轨328公里,其中正线106.903公里。
兰州北枢纽为级电气化双线铁路。线路走向呈东向西,跨越黄河后向西,经青白石、大沙坪站,穿长寿山隧道后进入兰州北编组站,向西跨越黄河后进入石岗车站,接入兰新线。全线桥梁35座,新建改建隧道18座,其中特长隧道1座,最小曲线半径400m,到发线有效长度兰州北编组站1050m、其它850m。区间采用自动闭塞,北编组站采用综合自动化系统,货车北环线满足开行双层集装箱建筑限界标准。
为确保兰州北枢纽按期投入使用,兰州铁路局倒排工期,采取局主管领导、业务处室负责人、相关单位工程技术人员联合办公的方式,主要领导亲临现场,每天召集工程施工、监管、使用单位负责人参加的协调会,对口解决存在的问题。各设备管理单位针对联调联试中设备安装、运行、使用中存在的问题,组织参建单位工程技术人员进行集中治理。
兰州北枢纽开通后,列车解编能力将大幅提升,日解编车辆数近期12080辆,远期13976辆;日办理车辆近期15756辆,远期19256辆,将从本质上缓解西北地区运能紧张的问题,为畅通亚欧路桥通道,助推西部大开发插上腾飞的翅膀。
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