中新网乌鲁木齐12月23日电(孙亭文 张永恒)自12月20日以来,新疆大部分地区出现极寒降温天气,部分地区气温已降至入冬以来最低值。12月23日,乌鲁木齐主城区最低气温达到零下29℃,部分区县甚至达到了零下39.4℃,达到近10年的历史同期最低值。
针对这一极端天气,乌鲁木齐铁路局上下齐动员,各级干部上点上线,组织职工全力抗击极寒天气,保证了各趟列车的安全运行和旅客的平安出行。
据悉,乌鲁木齐、奎屯、石河子、伊宁、北屯市等降温幅度较大的客运车站,在旅客进站乘车高峰时段,采取增开进站通道、加派引导人员的方式,让旅客快速进展,减少旅客在外排队等候的时间。同时在进站口台阶处、进站通道等易滑地段,铺洒锯末并设置“小心地滑”的标识牌提醒旅客;此外,还加强了对候车室服务设备设施的检查与维护,以确保旅客候车期间的保暖和饮用水的正常供给。
在边境阿拉山口口岸站,22日至23日气温达到零下29℃,并伴随着4、5级大风。为确保室外作业人员的人身安全,阿拉山口站对室外固定行走路径及时清理积雪、浮冰,并采取撒沙、铺设防滑垫等安全措施。同时为避免调车作业人员被冻伤,将调车作业计划由原来的四五个小时改为两个小时,减少室外一批次作业时间。并在调车人员、外勤货运员间休处所配备电暖气,及时做好室外作业回返后的取暖工作。
被称为“火州”的吐鲁番,近日也迎来一股强冷空气入侵,21日满天的飞雪一直从白天下到第二日,从当日凌晨1点开始,吐鲁番线路车间分批次轮流清扫道岔,奋战一天一夜,保证了设备的良好运转。
乌鲁木齐铁路工务系统干部职工,针对当前管内天气异常寒冷、昼夜温差大、钢轨易发生“三折”(钢轨折断、辙叉折断、夹板折断)的情况,积极上点下线,采取外观检查与仪器探伤相结合的方式,加强对低温天气下线路、隧道、桥梁等关键部位的巡检,加强对重点地段钢轨的检查,严防断轨。
各趟旅客列车上的乘务人员加强服务工作,保证旅客在列车上的开水供应,客车检车人员定期巡查各车厢供暖设备的运转情况,对发生的问题及时进行处理解决,以保证车厢供暖。列车员在列车到站以后,利用站停时间,不顾严寒和脏累,对列车卫生间的漏口积冰进行处理,保证了列车开行后的正常使用。
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