台湾军方自产云豹甲车问题多 量产再等5年(图)

　　由云豹甲车改装的万钧战备用车，目前还在改装内部陈设中，尚未交货。（图片来运：台湾《联合晚报》）

　　中新网12月24日电 据台湾《联合晚报》报道，台湾军方自行研发生产的云豹八轮甲车，原定2014年完成量产，但因车身钢板裂痕问题遭到质疑，甲车配备炮塔类型也迟迟未定，台湾防务部门表示，云豹甲车将延后5年，到2019年才能完成量产。

　　有关云豹甲车性能问题以及采购过程，一直有很多传闻，军方内部都传出检调介入调查代号“迅驰专案”的云豹甲车案有无弊端。军方人士指出，云豹甲车交货验收时，已符合规格的产品验收，但真正交货时，却可能用不符合规格的次级品，这类传闻一直不断在军中流传，希望早日能够澄清。防务部门、陆军、宪兵，目前都否认云豹案有检调介入查弊，目前量产延迟，只是程序问题。

　　防务部门原预定于2006至2014年以516亿元新台币，生产600余辆40枪榴弹型和机炮型云豹甲车，供陆军和宪兵使用。量产计划延后除了钢板出现裂痕外，就是机炮的类型迄今未完全确定。防务部门在云豹甲车使用计划当中，第一就是优先供给领导人，作为替换旧型万钧车辆使用，但前领导人陈水扁任内，决定在部队配发战备前，领导人不应该优先使用云豹甲车为万钧车。