浙江金华交警:明年起市区信号灯倒计时逐步取消

　　绿灯闪烁4秒、黄灯闪烁3秒仍将保留

　　电视插播广告让观众烦，不过设计在角落的倒计时，却可以让观众掌握时间，以免错过精彩的剧情。

　　这样人性化的设计，也在交通信号灯中得到了广泛的应用。

　　然而，交警部门发现，信号灯倒计时在使用中弊大于利。

　　昨天，记者从金华市交警支队获悉，明年金华市区将逐步取消交通信号灯倒计时。

　　记者体验

　　变红灯的倒计时开始，车子却猛轰油门

　　昨天下午3点多，记者路过双龙南街双溪西路口，看到这里的交通信号灯设有倒计时，红灯和绿灯的最后9秒倒数转换。

　　从3点30分到3点40分，记者仔细数了数自北往南方向的车辆，10分钟内27辆汽车在绿灯进入倒计时和黄灯时通过路口，其中6~9秒内4辆通过，1~5秒内有15辆，黄灯闪烁期间有8辆。

　　虽然，这些车都没有违反交通规则，赶在红灯之前过了路口，但是记者也从中发现了规律。

　　前三秒时，车子比较淡定地过路口。

　　最后五秒时，部分车子着急了，还能听到几声“轰轰”的油门声。黄灯闪烁的4秒内，还有车子争分夺秒地抢着过路口。

　　同时，东西向的非机动车和行人也“不甘示弱”，提前进入车道内的斑马线。

　　交警调查

　　有了倒计时，闯红灯的车反而翻倍

　　倒计时开始后车辆抢过路口，金华交警部门早就注意到了。

　　金华交警支队科技科副主任吴一昊说，信号灯倒计时能减少等待者的焦躁情绪，但是调查显示，倒计时会分散驾驶员的注意力，弊大于利。

　　去年8月，金华交警做了一个调查：他们先取消了八一南街上的11处信号灯倒计时。监控中心的数据显示，无倒计时期间，这一路段每天闯红灯汽车保持在20～30辆。

　　再重新设置倒计时后，这一全程不过2.3公里的路段，闯红灯车辆数立刻翻倍，每天60辆以上。

　　吴一昊说，这些车辆中，真的想闯红灯的很少。“看着倒计时，想想还来得及，下意识地加速，结果一时刹不下来的占绝大多数。”

　　除了闯红灯，还有就是踩油门加速。根据交警部门的调查，在绿灯进入倒计时后，驾驶员把脚踩在油门而不是刹车上的比例超过50%。这种情况也非常危险，遇到紧急情况，容易把油门当成刹车。

　　“尤其是绿灯倒计时进入5秒之后，过路口车辆速度明显加快。”吴一昊说，这期间，驾驶员的心思往往放在怎么赶在倒计时结束之前过去，交警部门的检测数据显示，倒计时5秒后的路口车速比之前提升了50%以上。

　　“行人在红灯倒计时后进入路口，而机动车在绿灯倒计时后加速抢时间，这就是倒计时的隐患。”

　　相关调整

　　明年起，金华逐步取消信号灯倒计时

　　从明年开始，金华交警部门将根据市区各条交通道路的事故情况和拥挤程度，逐步取消信号灯倒计时。

　　“4秒绿灯闪烁和3秒黄灯闪烁还将保持不变。”吴一昊说，按车速30码算，7秒钟可以开出60米左右。因此，取消倒计时后，这段时间足够驾驶员对信号灯做出反应和判断。

　　本报通讯员 吴一昊 本报记者 龚望平 实习生 马敬伦