媒体述评京广高铁将刺激中国经济增长(图)

　　【美国《时代》周刊网站12月26日报道】题：中国开通世界最长高铁线路

　　今天，中国开通了世界最长的高速铁路线，连接首都北京与这个国家南部城市广州。

　　新的子弹头列车将成为中国的政治中心与充满活力的南方省份以及香港之间的重要纽带。香港到广州坐火车仅需两小时。它还有助于将北方的工厂与南方重要的港口深圳连接起来：随着更多旅客选择高铁，老线路可以用于货运。

　　【美国《纽约时报》网站12月26日报道】题：中国开通世界最长高速铁路线

　　今天上午，中国开通了世界最长的高速铁路线，8小时可完成相当于纽约到佛罗里达州基韦斯特或者从伦敦跨越欧洲到贝尔格莱德的距离。

　　北京与广州之间的高铁正式开通，速度达到每小时300公里。并行的老铁路线将同时运营，全程需要21小时；从纽约到迈阿密的客运线距离更短，但仍然需要近30个小时。

　　北京至广州高铁线路的完成是中国迅速重启世界上最大、最雄心勃勃的基础设施项目的最新迹象。中国的高铁网络包括覆盖全国的4条南北向线路和4条东西向线路。

　　高铁项目的巨额开支曾两次帮助推动中国的经济增长：一次是2009年全球金融危机期间，第二次是今年秋天，在经济短暂但急剧地下滑以后。

　　每条线路雇用10万名员工。全国性的高铁网络也有助于减少中国城市的空气污染，抑制对柴油的需求，因为老的铁路线将更多地释放出来用于货运，减少对污染严重且费用更高的卡车的依赖。

　　【香港《南华早报》网站12月27日报道】题：京广高铁将“缓和经济放缓趋势”(记者陈冰琳)

　　学者们说，新高铁可能为经济注入急需的能量，尤其是错过第一轮发展热潮的许多中等城市。

　　中国科学院地理科学与资源研究所研究地区发展的陈田说：“我们需要这条高铁线，就像溺水者需要救生圈一样，因为对于许多地区的经济发展来说，交通已经成为生死攸关的问题。”

　　陈田说，有了京广高铁，许多制造商可能会考虑在沿线的小城市建设劳动密集型工厂，旅行社也会开发新的旅游目的地。

　　陈田说，今后10年，随着高速铁路网的建成，不仅内地人旅行的观念会发生深刻变化，高速铁路还会刺激新一轮经济增长。

　　高速铁路线开通以后，传统的铁路线可以运行更多货车。

　　虽然该高铁的总造价尚未正式公布，但中铁隧道集团副总工程师王梦恕说，他估计会远高于京沪高铁。京沪线的造价超过2200亿元。

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　　作者：陈冰琳 (来源：新华国际)