南国早报网 -南国早报南丹讯 (记者蓝锋 通讯员景奉才)1月4日晚,六宜高速公路南丹路段,由于气温骤降,造成路面结冰,道路湿滑(本报1月5日4版曾做报道 ),发生了14车连撞事故。1月5日凌晨,该路段又接连发生数起追尾和碰撞事故,一度造成河池市往贵州省方向道路拥堵,拥堵路段最长达5公里。在多个部门共同努力下,1月5日下午1时,道路得以恢复通行。
14辆车连环撞
1月4日23时20分,杨先生和公司的另外5名同事,分别驾驶6辆崭新的泥头车从河池市往贵州方向行驶。他们途经六宜高速公路G75线南丹境内1665公里处附近时,前面一辆小轿车突然失控,冲向了道路中间的隔离栏,又迅速反弹到了右侧的防护栏,随后滑行停止在了道路中间。
紧随小轿车后的6辆泥头车,第一辆迅速从小车旁边绕了过去,第二辆泥头车司机来不及采取措施,车身从小轿车旁边擦了过去,到了第三辆泥头车,就直接撞上了小轿车并撞到道路右边的防护栏停了下来。接下来,后面的3辆泥头车,全都撞上了第三辆泥头车,才停了下来。
从小轿车出事后10多分钟内,接连有14辆车发生了连环相撞事故。幸运的是,这些车辆在连环撞中被没有造成司乘人员死亡,只有第三辆泥头车和第四辆泥头车司机被困车内。
救援中仍接连发生事故
1月3日晚,六宜高速已经出现结冰现象,河池市公安局交警支队高速公路管理三大队(简称“高三大队”)和南丹县公安局交警大队就已经轮换在路面上执勤。14车连环相撞时,高三大队的教导员谢毅和另外4名执勤的民警正在六寨收费站附近。接到报警后,他们立即往河池方向行车,赶往30多公里外的事发现场救援。
1月5日凌晨,河池市消防支队特勤大队的消防官兵也从河池市赶往现场参与救援。零时30分左右,六宜高速南丹互通立交桥路段,4辆装载水泥的大货车又发生追尾事故,后面来车刹车不及,大巴车、小货车、中通物流车等7辆车全部发生追尾相撞,事故造成2名男子被困。
特勤大队的消防官兵在经过事故现场时,就先投入了这起事故的救援。直到凌晨4时许,在多部门人员的相互配合下,驾驶室内最后一名男子被成功救出,现场的120救护车立即将他送往医院进行治疗。
1月5日凌晨,六宜高速公路南丹路段往贵州方向,还发生了一起4车相撞的交通事故,与14车连环撞事故发生地相距仅1500米。
记者从交警部门了解到,六宜高速公路往河池方向的半幅车道并未造成拥堵,但通行缓慢;而往贵州方向的半幅车道由于接连发生事故,直到1月5日凌晨5时才疏通,路段拥堵一度长达5公里。有些司机甚至发微薄抱怨已被堵在高速公路上几个小时。不过,这半幅车道才疏通没多久又发生了两起追尾事故。直到1月5日下午1时,事故处理完毕后,道路才完全恢复通行。
此次多起事故中,共造成4名司乘人员受伤。其中泥头车司机叶先生伤势较重,但无生命危险。其他人员多是轻伤,并无大碍。
多部门积极备战冰雪天气
据了解,1月4日以来,六宜高速公路南丹段路面结冰达33公里,公路部门共施撒工业盐20吨用于除冰。目前,交警部门已采取警车压道,限制车速,并对一些结冰严重路段采取边施救边放行的方式,带领受阻车辆缓慢通过结冰路段,严防事故再次发生。
另外,为应对冰雪灾害天气给高速公路造成影响,河池高速公路运营管理部门也和贵州黔南州建立联动机制,增加路面减速带和提示牌,提醒车辆减速慢行,配备工业用盐20吨、麻袋3000只、棉被3000床及交通工具、道路清障车、铁锹等应急物资。据养护部门负责人介绍,工业盐对路面会造成损害,养护部门根据天气的不同情况,采取不同的处置方法,能使用麻袋、棉被即可解决问题的,就不再使用工业盐,工业盐只在必不得已的情况下才使用。
1月5日,南丹县县委、县政府也组织多个部门召开应急会议,进一步加强冰冻灾害防范应对工作。公路、交通等部门已准备好装载机、挖掘机、防滑链和木糠等道路救援物资,全天24小时随时应对辖区内道路交通事故,保障司乘人员安全出行。
交警提醒,近段时间过往司机通行六宜高速公路时,一定要减速慢行,确保安全。
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