人参与)东北网1月9日讯 在哈市政协十二届二次会议上，备受争议的乙醇汽油再次成为委员们关注的焦点。闫振辉、范华、董巍、郎济才、杨松等多位委员提案，呼吁哈市机动车辆按季节使用乙醇汽油，在冬季限制使用，减少路面结冰现象，方便车辆出行。
记者走访：平地坡路都光滑难行
8日，记者在哈市香坊区公滨路看到，朝一中附近的路面上覆盖着一层冰，公交站台附近路面的冰棱更是凹凸不平，路过的车辆行驶十分缓慢。“车轮经常打滑，下这么大的雪，道路这么滑，踩刹车根本踩不住。”53路公交车司机郭先生说。
记者在道里区至南岗区的安发桥上看到，从抚顺街开始，安发桥上的车辆以低于每小时15公里的速度“蜗行”。所有车辆的排气管中不断流出或多或少的水，由于气温较低，水滴落在路面上形成薄冰。路面极其光滑，不断有刹车或起步的车辆出现摆尾或打滑的现象。
记者还走访了哈市文昌桥、红军街、大成街、宽城街、海城桥等多个车流量较大的坡路发现，这些坡路更滑，即使过了早晚高峰时段，这些路段仍旧因为路面光滑经常出现行车缓慢或堵车情况。无奈，城管部门在文昌桥的上桥口安装了尼龙防滑网，以增加摩擦力。
交警部门的调查显示，去年11月27日到28日，仅南岗、香坊、道里三个区就发生刮蹭600多起。
哈市清冰雪部门一位工作人员介绍，路面上的点状或成片状的薄冰，基本都是机动车排气管中乙醇汽油燃烧后产生的水。这种薄冰，机械清不了，只能靠人工。但是冰的面积太大，环卫工人根本清不过来。入冬以来，哈市雪大、天冷，再加上尾气滴水更是加剧了路面光滑程度，使得出行更加困难。
委员论证：一箱乙醇汽油可产80瓶水
哈市政协委员、呼兰区教师进修学校的闫振辉在提案中指出，用一辆本田思域轿车实验，停车时其排气管向外喷水、下方用水杯接水，大约1分钟时间就接满了200毫升容量的水杯。
以前使用的普通汽油是经过脱氧处理的，是一种碳氢化合物，乙醇则是一种碳氢氧化合物。氢和氧相遇，势必产生水。以大多数捷达出租车为例，装满油箱需要45升左右油。乙醇汽油是将乙醇与汽油按1：9的比例混合而成的，即乙醇占10%，汽油占90%。可以通过化学公式计算得出，在完全充分燃烧的条件下，除去化学反应生成的二氧化碳，45升乙醇汽油会产生42升水。也就是说，拿容量500毫升的普通矿泉水瓶来装，一箱乙醇汽油完全燃烧后理论上可产生80瓶水。
乙醇汽油 优点：低碳环保缺点：冬季使路面结薄冰闫振辉指出，乙醇汽油即降低了燃油成本，又可使资源循环利用，缓解了石油紧张又降低污染。但使用乙醇汽油启车或正常加油时，会有水从排气管里滴出
