集装箱货车害怕被查冲卡 撞烂警车亡命狂奔被抓

　　羊城晚报记者 林桂炎 摄

　　今天消息

　　羊城晚报讯 记者林翎、通讯员粤交集宣报道： 据统计，目前广东省高速公路每年冲卡车辆超过10万车次，不但造成通行费损失，更对人身安全造成危害。10日凌晨，广东交警部门和广东省交通集团联合对珠三角区域高速公路的冲卡车辆进行联合专项整治。羊城晚报记者今天凌晨现场采访，录下货车在高速公路冲卡逃费一幕幕……

　　冲卡逃费：

　　全省每年金额超亿元

　　“从深圳到顺德，货车走高速公路要交路费365元”，广东省交通集团有关负责人表示，如果冲卡，货车司机只需一踩油门就可以省下这笔钱。

　　10时凌晨2时35分，一辆车牌为粤BH8612的集装箱车在广珠西段顺德站出站。收费员发现其出示的通行卡是昨日的卡，这时集装箱车司机突然启动冲出收费站。被交警埋伏在附近的警车冲出来拦截拦住，交警从其身上查出三四张通行卡。司机不得不承认，自己是从深圳到这里，路费大约300多元，但如果用事先准备好的附近收费站的卡，只需花35元。

　　广东省公路建设公司有关负责人介绍，广东省高速公路已实现了四大区域联网收费。由于实施区域联网后里程变长，车辆通行费金额相应变大，如原来每段收费路段只需交几十元，现在联网之后，中间的收费站取消了，五类车在两个收费点之间要一次交三百至五百元路费，使冲卡逃费日益恶劣和嚣张，冲卡情况几乎遍及全省各地，呈由零散型向团伙型发展的趋势。

　　据统计，目前全省高速公路每年冲卡车辆超过10万车次，其中大部分冲卡车辆为遮、蒙车牌或无、冒、假牌车。以此估算，全省每年冲卡逃费金额超亿元。冲卡逃费金额最多的逃费金额两万多元。

　　高速路上：

　　百辆货车等候交警撤走

　　凌晨3时30分，羊城晚报记者在广珠西线顺德站附近路段看到，沿途已聚集上百辆大货车，占据了四条车道，使过往的车辆无法通行。一时间，交通为此堵塞。广东省交通集团有关负责人介绍，这是因为逃费车知道前方有警察检查，为了躲避检查，集结在高速公路上想等交警撤走再出发。

　　据介绍，这些冲卡车辆的特点是以大货车为主，而且个别运输企业的车辆比较集中，集中在凌晨两点至六点这个时间段。冲卡形式主要有三种：一是车辆直接冲过，而且遮挡车牌、变造号码、拆卸车牌冲卡，导致车道的自动栏杆被撞坏，有时手动栏杆也被撞坏。

　　第二种是MTC（人工收费）车道和ETC（电子自动收费）车道跟车冲卡逃费。一类小车直接跟车冲卡，由于前一台车缴费后车辆通过，线圈感应有车栏杆机还没有降落，小车直接跟着前一台车冲卡。第三种方式是车辆直接从军警车道冲卡。

　　害怕被查：

　　撞烂警车亡命狂奔

　　这时，传来有集装箱车撞开警车逃跑的消息。羊城晚报记者闻讯赶去，在顺德站附近见到被撞烂的警车，车身右侧玻璃窗和倒后镜已被撞烂，车身也凹了一大块。车上的交警表示，其余警车已去追赶肇事货车。

　　记者随后驱车20多公里，才在龙洲路伦 立交见到肇事集装箱车因急掉头卡在一立交的转弯处，司机胡某当即被警方抓获。据在场的何警官介绍，肇事车辆冲卡后，警车即上前追赶，结果司机胡某撞开其中一辆警车向前逃跑，四辆警车随后追赶，并联系其他警员在附近设卡，追了半小时才将胡某抓获。“幸亏是在深夜车少人少，否则后果不堪设想”。而胡某则称，自己是第一次干这种事，卡是朋友帮他找的，“我是害怕被查到才逃跑的”。

　　广东省交通集团有关负责人介绍，冲卡逃费车辆多半是强行冲关，严重影响其他正常行驶车辆的通行安全。更有甚者，部分不法人员为了逃缴通行费，反而出手打人，甚至开车撞人致死。“从查处的情况看，冲卡车辆比较集中是个别运输企业”。

　　林翎、粤交集宣