“治黑办”队员穿保安服执法扣车 花钱送烟可赎

停放扣押车辆的停车场并无指示标识，门外连个告示牌都没有。首席摄影记者 蔡代征/摄

电动车扣押告知单被丰台“治黑办”确认是正规告知单。卢宝厉/摄

　　骑着电动三轮车上路被执法队员扣下，对于开饭馆的小老板杨明（化名）来说已不是第一次了。他心里清楚，遇到这事认倒霉，回头再花个千八百块钱就能把被扣的车领出来。可最近一个月内接二连三地被扣车，“赎”车的花销着实让他有点吃不消。日前，记者跟随杨明的伙计到丰台区治理黑车办公室（以下简称“治黑办”）存放扣押车辆的停车场，体验了一把一手交钱一手交车的幕后交易。对于扣车时开具的告知单，丰台区“治黑办”承认，确实是由他们出具的。

　　赎车现场

　　“执法队员”穿保安服

　　今年五十多岁的杨明，一年前来到北京，在新发地附近开了家小饭馆。为了买菜进货方便，他花三千多元买了辆电动三轮车。去年12月25日上午11点左右，老杨骑着电动车路过新发地农产品批发市场西门时，被四五名身着保安服的男子围住，并被拉下三轮车。他表示，当时的情况可以用“抢车”来形容，“都不知道这群人是什么来头”。随后，这群男子留给他一张粉色告知单，便拖着他的电动三轮车扬长而去。

　　告知单显示：“您的行为已违反《关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告》（2010年第12号），按照第五条、第六条、第七条规定，现将您的车辆依法予以拘留。”该通知单上的身份证号一栏并未填写，其落款为位于靛厂路乙397号的丰台区治理黑车领导小组办公室，告知单上也没有公章。

　　花钱能赎被扣车辆

　　这种情况发生在老杨身上已经不止一次了。半年前，当老杨的电动三轮车第一次被扣时，他想办法从朋友那借来一辆二手电动三轮车，继续进货做生意。后来他发现邻居被扣的电动三轮车没几天就回来了。好奇的他赶忙上前打听，邻居坦言车是自己花钱从停车场“赎”回来的。“花个千八百就能把车要回来，总比买辆新的值”，抱着这种想法，老杨也开始花钱“赎”车。

　　问清停车场的位置后，老杨怀揣着告知单和“赎金”上路。开门的保安上下打量了老杨一番，问他有什么事。老杨手里捏着告知单，简单地把前来“赎车”的想法跟保安说了一通。保安回头喊了一名工作人员出来，后来老杨才知道这位工作人员是这里的队长，姓张。张队长告诉老杨，按照单子上的地址去找丰台“治黑办”，“他说那边要是给开放车单，他们这儿就能放。”

　　老杨于是拨打了告知单上预留的电话，工作人员告诉老杨，被扣的电动三轮车不予处理和退还，也不可能开放车单。摸不着头脑的老杨再次找到邻居。邻居偷偷告诉他，再去停车场就说“已经找过‘治黑办’了，‘治黑办’不管”。

　　一周之内被扣两次

　　就这样，老杨第二次敲开停车场大门时，门一开，老杨赶忙塞给保安一盒烟。按照邻居的提示，老杨顺利地进到停车场，再一次见到张队长。

　　这回张队长还是问老杨有没有“治黑办”的放车单，老杨坦然地表示“治黑办”不给开，同时表达了愿意花钱赎车的想法。“刚开始他说不行，后来跟我说下午4点以后再来吧。”

　　当天下午4点，老杨怀揣800元钱再次赶到停车场。认车，交钱，收回告知单，过程不过10分钟，赎车如此顺利超乎老杨的预料。

　　就这样，骑电动车上路，被扣，花钱赎车，老杨渐渐熟悉了这样一套流程。“总的说来，比新买一辆车划算。”老杨这么安慰自己，可最近接二连三地被抓，让他实在有些吃不消，“一周内被扣了两回，送进去的钱都够买辆新车了。”

　　记者探访

　　停车场连名都没有

　　去年12月30日，老杨让饭馆的伙计小王拿着告知单和准备好的钱和烟去停车场再次“赎”车。10点多，小王轻车熟路地带记者来到丰台区花乡桥南，汾庄高架铁路桥附近的一个停车场。一路上没有明显的指示标识，只能从桥墩附近彩色喷漆字上勉强分辨出去往停车场的大致方向。“一般人第一次来都很难找到。”

　　说是停车场，这个大门外并没有挂着明显的告示牌。一大片用砖墙围起来的空地，两扇大红铁门紧闭。门旁挂着一块木板，上面用黑色签字笔歪歪扭扭写着办公时间和“停车场”几个字，连停车场的具体名称都无从查询。小王告诉记者，电动车被扣时，车身上曾被贴过一张印有停车场名称的纸条，“上面写的是旺良发停车管理有限公司，车取回来时纸条就没了。”

　　小王使劲地拍了几下铁门后，一个穿着保安制服的中年男子开了个门缝，小王赶忙递上去一根烟，并说明来取车的缘由。保安回头喊来张队长。张队长见到小王手里的告知单后，表示停车场只管存车，让小王先去找“治黑办”解决。“我们已经去找过了，人家说不管，还得麻烦您这边。”见此情况，小王满脸堆笑地跟张队长解释，求张队长按“规矩”办事，“我们也是懂规矩的人，保证以后不再给您添麻烦了。”

　　记者拍摄被夺手机

　　此时，张队长见到记者手里握着的手机摄像头正对着他，脸色突然一变，冲过来道，“我看你小子手机不错啊”，便不由分说地夺过手机翻看再三，没有发现异常后才交还给记者。随后他告诉小王：“你们下午4点以后再来吧。”小王又哀求张队长能早放车就尽早放，但张队长却坚持：“让你们下午4点来是有原因的。”

　　正当记者和小王悻悻地离开时，看门的保安小声告诉记者：“你们来的不是时候，要么一早来，要么晚点。”记者又趁机询问了“赎”车的价钱，保安略问了下被扣电动车的情况表示：“嗯，怎么还不得八百啊，要是新点，没个一千块钱别想。”保安表示，张队长已经开口让下午来，取车基本不成问题。

　　出大门后，小王告诉记者，停车场的人特别谨慎，凡是看到有拍照功能的手机什么的，不管三七二十一，都会抢过去检查，“做了亏心事怕人抓住把柄呗。”

　　赎车还能讨价还价

　　下午4点，小王带着记者准时来到停车场，敲门后，按照惯例，小王再次给看门的保安递上一根烟。“你们等会儿，那边刚有个人来领车。”保安说，过一会儿还有人要来领车，“别都碰一块了，不太好。”说话间，一个小伙子骑着电动三轮车准备驶出。“你领这车花了多少钱？”小王上前打探行情，小伙子笑了笑，伸手做了个数字“八”的手势。“八百？”记者问道，小伙子点了点头，便骑车离开了。

　　“行了，你们俩过去吧。”小王和记者按照看门保安的指示来到停车场中部一排小平房处。另一名保安带着小王和记者绕到屋后的空地认车，只见空地内停了大约三四十辆摩的和电动三轮车，“看看哪个是你们的。”待小王找出自己的车后，保安又发话：“你们愿意接受处罚吗？”得到肯定回答后，保安开始给小王算一笔账：“你这车是12月25日被扣的，我们这停车费一天75元，一共6天，收你450元。”接着，保安又表示，如果车被领走，停车场还要找一辆车来填补空缺，“我们再买一辆车也得六七百，这样你们交1250元把车领走。”

　　小王觉得要价过高，开始与保安讨价还价。“老板就给了一千赎车，要是比这多，就得我自己垫钱了。”“一千元也行，交钱吧。”保安痛快地答应了，并带小王和记者到屋内交钱。保安收走告知单，并象征性地开了张收据，然后把收据的第二联撕给小王。“这个单据不是我们自己留着吗？”记者询问，保安笑着说：“没单据你们出不了这个门。”

　　就这样，电动车顺利开出停车场，而所有的证据都留在停车场内。“回回都这样，他们不会让你在手里留下任何单据的。”小王解释。

　　晨报96101现场新闻

　　记者 卢宝厉

　　官方说法

　　丰台“治黑办”：

　　告知单正规

　　昨日，记者就此致电丰台区治理黑车领导小组办公室，接电话的工作人员表示，确有旺良发停车管理有限公司，负责存放看管部分查扣的违规上路的摩的和电动三轮车等。随后，记者咨询被查扣的电动车如何能领出，工作人员表示，按照规定，电动三轮车没有交管部门核发的牌照不能上路，这种违规上路的电动三轮车一旦被查获，将移交至专门的停车场看管，统一销毁，“没有罚款返还的政策。”

　　对于告知单上没有公章一事，该工作人员表示不清楚：“我没见过那单子，您可以带着单子来我们这儿，有专门的工作人员负责解答。”

　　下午4点，记者按照告示单上的“靛厂路397号”来到“治黑办”的办公地点，发现已有两三名车主跟工作人员理论。前来咨询的车主侯先生拿出告知单，记者发现上面也没有盖公章。工作人员对此解释称：“所有告知单都不盖公章，这些是执法队员开具的，没错。”他表示，告知单是统一印发的，不会有假，对于被扣车辆是否登记处理，该工作人员没有作答，径直走开了。