私家车“兼职”婚车获利涉非法营运 保险可免责

　　《私家车“兼职”婚车若获利 则涉嫌非法营运》接续

　　城市晚报讯 本报1月9日以《私家车“兼职”婚车若获利 则涉嫌非法营运》为题关注了私家车走穴婚车的现象，一石激起千层浪，不少市民及专家对此表达了各自的看法：一方面，随着人们对于婚车多样化的需求导致专业租车公司无法满足；另一方面，私家车充当婚车处于监管盲区，留下不少隐患。对此，专家建议早日立法规范。

　　业内人士>>

　　长春婚车七成以上是私家车

　　“目前长春市婚车七成以上都是私家车‘扮演’，正规租车公司的车辆仅占不到三成……”昨日，在长春市婚庆行业从业17年之久的潘先生接受记者采访时如是说。

　　潘先生说，随着人们对于婚车品类、样式的追求越来越多，仅靠租车公司已难以满足客户的需求。“也是在这种情况下，市场出现婚车‘队长’这一职业。”潘先生说，婚车“队长”类似于经纪人，掌握着大量的私家车信息，如果揽到活就会联系符合租客要求的车主，并从中抽取佣金，一般根据车辆的高端及稀缺程度，每辆车会收取20元至100元不等的佣金。

　　“队长”都是什么人？潘先生透露：“队长一般都是某个车友会或车队召集人。”

　　私家车主>>

　　捞外快可填补油和保养费用

　　“我结婚想找一辆尾号‘521’的红色头车，结果跑了很多婚庆公司都没有……”选择去年“20121212”结婚的徐先生说，最后朋友帮忙联系到一个车友会，通过一个“队长”请来12辆红色荣威轿车，排场很大，一路走过很是“拉风”。记者采访中发现，新人们对于婚车的要求越来越高，不仅车型有要求，而且车牌号、车辆的颜色都有具体要求。

　　随后，记者登录网站各大车友论坛发现，不少新车车主均留下联系方式，希望加入婚车队伍。而愿意将爱车“拱手迎亲”的理由，不少私家车主表示，少量的外快可以填补燃油和保养费用。

　　潜藏隐患>>

　　无法可依 导致监管盲区

　　记者调查发现，大多数婚庆公司与私家车主的合作十分简单，只要谈好价钱留下联系方式，有生意加入车队即可。对此，长春市某律师事务所的姜律师表示，非营运车辆营利的情形在《保险法》中被视为营业运输行为，对该行为，如果没有事先通知保险公司并增加保费，一旦发生交通事故，保险公司将仅赔偿交强险限额内的损失，对限额之外的所有费用，保险公司有权一概免责。

　　“按车辆性质区分，私家车属于非营运车辆，依据相关规定，不得从事营利性运输。”长春市地方道路运输管理局综合执法支队负责人表示，严格来说，如果私家车“客串”婚车并收取了报酬，就可以认定其从事营利性运输，属于“黑车”范畴。但目前我国对此还没有相关法律法规予以规范，监管仍处于“真空”状态，主管部门不能在没有执法依据的情况下贸然进行处罚。

　　专家呼吁>>

　　立法让私家车婚车入正轨

　　“对私家车‘客串’婚车的问题宜疏不宜禁，不能简单地以罚代管。”对于私家车走穴婚庆的这一现象，省社科院相关专家认为，既然能大量存在，就必然有其市场需求，希望国家尽快出台相关规定予以规范。不少市民也表示，私家车利用闲暇时间服务婚庆市场，填补了婚庆车辆不足，体现了资源的合理利用，应该予以引导，逐渐让私家车婚车步入正轨。

　　他山之石>>

　　让私家车合法“兼职”

　　大连国内首开先河

　　值得一提的是，考虑到现实，大连市自2011年10月1日起施行了《大连市汽车租赁管理规定》，将婚庆礼仪租赁车辆纳入了汽车租赁范畴，并使婚庆礼仪驾驶劳务合法化，允许个人的非经营性车辆有偿用于婚礼服务，在国内首开先河。

　　(记者 刘佳雪/报道)