北京地铁10号线客流剧增 外环今起尝试大站快车

　　晨报讯（记者 陈琳）自从10号线二期开通以来，变身为“壮士站”和“烈士站”的劲松站和双井站屡遭乘客“吐槽”。记者从北京地铁公司获悉，从今天早高峰起，10号线外环宋家庄站至劲松站，早高峰时段将尝试采用“大站快车”方式组织行车，有望缓解10号线东段客流压力。

　　最高峰1小时7趟快车

　　今天开始，10号线外环（首经贸至西局方向）早高峰列车运行方式有所调整。最高峰即8点至9点期间，安排7次列车按“大站快车”方式组织运营，即7次小圈列车在宋家庄站折返并载客后，在成寿寺站、分钟寺站、十里河站、潘家园站四站通过不停车，至劲松站恢复正常载客运营，大站快车与正常载客列车的发车比例为1比3。由此有望缓解劲松站、双井站外环方向的客流压力。

　　10号线客流增幅43%

　　据北京地铁公司介绍，1月以来，10号线客流同比去年增幅达到43%，特别是10号线东段客流增幅明显。

　　据运营部门分析，劲松站是地铁路网进出站量最大的车站之一，每日早高峰小时进站量接近2万人次，10号线二期开通试运营后，劲松站由原来的临时终点站，变为东环的一座中间车站，由此，劲松、双井、国贸区段客流压力骤然加大，站台乘客滞留现象明显。

　　为此，北京地铁公司借鉴1号线成功经验，决定尝试早高峰大站快车的行车组织方式。

　　据悉，上周五（1月11日），地铁全路网客运量创历史新高，达到869.10万人次。其中10号线客运量最大，为144.21万人次；6号线、9号线客运量分别为41.37万人次、22.51万人次，这三条线客流均创历史新高。

　　相比之下，1号线客流降低9.92%、2号线客流降低4.97%、5号线客流降低8.72%、八通线客流降低11.83%。

　　提示：宋家庄站去往成寿寺站、分钟寺站、十里河站或潘家园站的乘客注意站台广播，避免上错列车耽误出行。