电动车于桥上逆行屡次撞伤环卫工 致其被迫辞职

　　近日，不少市民向晨报反映：晴川桥上每天有大量运送货物的电动三轮车逆行，给过往车辆的安全造成极大隐患。记者昨在桥上实地调查后发现，该现象确实不少，且还曾多次造成交通事故，以致负责桥面保洁的环卫工人提出辞职。工人们呼吁，希望有关部门能采取有力措施，杜绝这种现象。

　　电三轮强行左拐，非常危险。

　　装满货物的电三轮在上桥处逆行。

　　运货电动三轮车“歪倒”跑

　　市民李先生家住汉阳，每天都要开车经过晴川桥。他每次经过大桥时都特别小心，担心撞上逆行的电动三轮车导致事故。

　　李先生说，这些逆行电动三轮车主要分两种，一类是过江逆行，从汉口方向逆行到汉阳的居多。“这种车比较好防备。”李先生说，另一类是运货的电动三轮车一般从友谊南路方向上桥后百余米，然后从另一条上桥匝道上右拐逆行下桥。有时因变向突然，后面车跟得太近难以反应，会造成事故。

　　李先生表示，该情况已持续多年，担心出现意外，他经过该路段时，只要发现周围有运货电动三轮车行驶，就会特意减速，并有意拉大车距。

　　从2010年起，已有不少网友在网上爆出此类现象，并呼吁有关部门严管。

　　［ 调查 ］

　　现场：1小时内有12辆逆行

　　昨天上午10点，记者在晴川桥汉口桥头人行道上蹲守观察了1个小时，发现共有12辆装满货物的三轮车逆行。

　　记者在现场看到，友谊南路上晴川桥后百余米处，右手方向有一条上桥匝道，是供从沿河大道多福路附近车辆上桥之用。该匝道弧度较大，中间弧顶处基本难以观察到前方车辆情况。而在左手方向，有一条下桥匝道，供汉阳方向来车下桥后到沿河大道白马商城附近。

　　约10分钟后，一辆装满布匹的电动三轮车从友谊南路上晴川桥，刚到护栏尽头，突然调转车头，从右侧上桥匝道逆行下桥。其在下桥过程中速度并不慢，对向上桥车辆只好急刹车让行。

　　约20分钟后，一辆送完货的电动三轮车从汉阳方向驶来，该车走的并不是下桥通道，而是逆行过江。电动车车速并不快，且贴着桥边行驶，但正常过江的车辆大都不得不选择减速。

　　在前后1个多小时的观察中，记者发现了12辆逆行的电动三轮车，其间也有一些电动车和摩托车逆行。

　　桥上环卫工介绍，昨天是周末，货大都已经发完了，所以逆行的三轮车不太多，高峰时很吓人。

　　亲历者：环卫工吓得辞职

　　去年5月份开始，56岁的环卫工人谢师傅就负责晴川桥桥面的保洁工作。每天她和另4人从早上5点到晚上7点负责桥上卫生。除打扫桥面外，还需清洗护栏等设施。自从去年12月份被逆行三轮车撞伤后，她一直都在带伤上班。

　　去年12月11日下午1时许，她正在汉阳桥头下桥处桥边做保洁，一辆载有满车布料的电动三轮车逆行上桥。因横在车上的布料超长，她没有及时观察到异状，三轮车在高速经过时将其带倒，重重摔倒在桥面上，腰部和额头受伤。事发后，肇事的三轮车加速逃走，她也无钱去大医院，只是做了一些简单检查，至今腰部还在隐隐作疼。

　　谢师傅说，她们在桥上作业时，也都会注意身后来车，防止出现危险。但对于逆行的三轮车，她表示实在难以防范。这些车出现时事先并无征兆，且速度也不慢，同时所载货物很多是超高超宽，对他们威胁很大。

　　为防止今后再出现意外，谢师傅只能将各项工作时间进行调整，尽量不在逆行车辆较多时进行桥面保洁，而改为清扫人行道等。

　　该保洁公司负责人胡先生说，该公司在桥上有5人做保洁，大半年的时间内，已先后有2位工人被逆行三轮车撞伤。其中一位伤情较重，公司为此还做出了赔偿，该员工随后提出了辞职，不敢再在桥上工作。不久前，他们曾在附近晴川社区试图招募部分女清洁工，所开待遇条件较之一般环卫工要好一些。但众人一听需要到桥面做保洁，就没人愿意应聘，大家都担心桥上太危险，只愿意在桥下做。

　　原因：为抄近路铤而走险

　　胡先生说，他们每天在桥上作业，也摸到了一些逆行规律。汉正街这边不仅有大量商户，还有大批物流。不少商家用三轮车送货到汉阳转车，有的三轮车回程时图省事直接逆行回来。另外有些商家需要从仓库送货到门面，而从桥上直接右拐逆行下桥较近，也是造成逆行的一个重要原因。

　　三轮车逆行的高峰时段是在凌晨3点到5点，以及中午12点到1点左右。胡先生等曾粗略数过，最多时差不多每天有近百台次。

　　记者昨在现场曾试图采访多台逆行三轮车，但车主均不愿开口，都称自己是“第一次”。一位在桥下等生意的三轮车主说，逆行也是“没有办法”。其称，从汉阳再回到友谊南路，如从匝道下到白马商城再绕行，差不多要多走近2000米。很多搬运工为了多挣钱，都不愿意耗费时间。桥下沿河大道上车辆较多，车流缓慢，送货三轮车穿插其中，需要很长时间才能穿过桥下到库房，这也是很多人选择冒险逆行的原因。

　　呼吁：市民盼警方加强管控

　　记者在采访中也了解到，为制止这一现象，汉阳、硚口警方此前曾采取过多次治理行动，并采取过不少措施，对于逆行三轮车予以严厉打击，也取得了一定效果。

　　三轮车主们介绍，电动三轮车主要选择在凌晨出动，除方便交接货物外，同时也想借此逃避交警的打击，而白天则有时会被交警拦停，严禁上桥。记者在上桥处看到，警示牌上明显写明，非机动车严禁上桥。

　　记者随后将情况反映给122热线，工作人员表示可以将情况反映给汉阳交警大队和硚口交警大队。

　　记者随后分别拨通了两大队热线，值班人员听取情况后表示将会向上级部门汇报。