美国国防部说,F-35型战斗机飞行测试已经完成超过三分之一,而一些老问题没有解决,新问题又出现,这型战机仍不成熟。
三版本
五角大楼作战与测试评估办公室主任迈克尔·吉尔摩11日向国会提交一份18页报告。路透社12日援引报告报道,F-35战机2012年总体超额完成飞行和专项测试,却由于没有解决老问题和发现新问题,在一些方面落后于计划。
这型战机分F-35A、F-35B和F-35C三个版本,分别为常规起降型、短距起飞/垂直降落型和航母起降型,供空军、海军陆战队和海军使用。
报告说,F-35战机2012年完成1092次试飞,超出原计划18%。B型和C型战机超额完成测试,A型则因飞行限制和武器舱舱门问题测试不足,全部测试科目完成大约七成。
问题多
这种新一代战机最大优势之一是隐形,躲避雷达探测。然而,报告显示,高空高速测试中,机体温度高于预期,致使水平尾翼表面的隐形涂层脱落。
由于雷达性能和跟踪目标能力问题,武器整合系统测试多次推迟。另外,飞行员佩戴的综合显示头盔仍有问题。
除武器舱舱门,F-35A的空中加油系统也出现问题,需要新仪器确定原因。
F-35B武器舱舱门和供垂直降落用的升力风扇有问题。去年测试期间,这种战机重量基本保持稳定,重大故障间隔期增长,却仍没有达到期望值。F-35B去年接受机体疲劳强度测试,机身下部出现多处裂纹,测试不得不暂停。
F-35C武器冷却和向战舰传送视频、照片的系统有问题。
报告显示,项目承包商洛克希德-马丁公司或者没有按时交付测试所需软件,或者交付未完成软件。
军方认定,这型战机的油箱防雷击设备需要改进。由于这一缺陷,战机现阶段不得在雷电区40公里范围内飞行。
“拖后腿”
F-35项目2001年启动,耗资3960亿美元,是美国军方最“烧钱”项目。报告认定,这型飞机至今“不成熟”。土耳其政府11日说,鉴于F-35遭遇技术问题和价格上涨,土耳其将推迟购买首批两架战机。
惠晓霜(新华社供本报特稿)
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