广东“暴走”大学生耗时12小时坐遍广州地铁

陆松万认真研究地铁线路

　　文/图 羊城晚报记者 李雯洁 钟传芳

　　华南理工大学电子商务大四学生陆松万，计划在一天之内走遍广州地铁全部站点。15日晚上，历经204个站点、335公里，总用时12小时13分，他终于完成“一日票走遍羊角”计划。

　　“大学城南站就是我的起点！”15日早晨6时40分，陆松万从大学城南进站，开始他“一日票走遍羊角”计划。他要用当日购买的“广州地铁一日票”坐遍地铁全线站点，“为了证明自己是个真正的地铁迷，只有我们才会这么熟悉地铁线网规律”。

　　昨日上午10时30分，记者与陆松万在地铁3号线石牌桥站碰头，随之到达体育西路站，然后转往机场南站，再返回嘉禾望岗站，转入2号线广州火车站。一路上，陆松万都坚持每到一个站台，就拍照记录，并发微博简单介绍各个站点情况。当列车到达地铁天河客运站时，他发微博说：“该站为侧式站台，且两边互相不联通。但当六号线建成后情况将有所改变。特别提示，三、六之间的换乘，别抱太大希望。”

　　一直到傍晚18时53分，他搭乘地铁8号线，从客村站到达万胜围站，耗时12小时13分，完成了他的计划。“我本来担心自己会中途放弃，庆幸顺利完成任务”。

　　微对话

　　一个暴走北京地铁，一个暴走广州地铁，他们如何评价京广地铁？两地两后生如是说

　　其实，陆松万的地铁“暴走”计划灵感源自北京网友“火星铁粉”。13日，“火星铁粉”共花17个半小时，历经319个站次，560公里，花费两元，坐遍北京地铁所有站点，他的微博转发量超过千次。记者为此特别联系上“火星铁粉”。

　　他们一个身在北京，一个身在广州；一个是博士生，专攻计算机软件，一个是大四学生，专业电子商务。在两人眼中，京广两地的地铁有何不同？

　　羊城晚报：一日坐遍全城地铁的初衷是什么？

　　火星铁粉：最早因为“好玩”，有挑战，还能感受一下北京的各条地铁线。后来关注的人越来越多，也想借这个机会呼吁大家关注公共交通。

　　陆松万：周围的人觉得我有点疯狂，不太理解我。我的目的很简单，作为一个地铁迷，我想体验一下，挑战自己。

　　羊城晚报：北京地铁给你的印象是怎样的？

　　火星铁粉：北京地铁这几年发展迅猛，2006年来上大学时才3条线，现在15条线了。2元通票制深得民心，极大缓解了北京地面交通的压力。以前有很多站点换乘麻烦，现在的新换乘点方便多了。

　　陆松万：2011年去北京，我几乎把地铁全线都坐了一遍，感觉“帝都”的地铁就是为了运输而存在的。不过我很欣赏某些线路的装修，例如15号线，车站装修就是请了美术学院的教授参谋，特别有中国风味。

　　羊城晚报：广州地铁呢？

　　火星铁粉：我经常到广州，印象较深的是三种语言报站，其次很多站台的名字都是书法写在墙上，并非千篇一律的印刷体，很有特色。

　　陆松万：走了全程，才发现广州地铁确实做得很不错。虽然杨箕换乘麻烦，体育西路换乘也很混乱，但广州目前的换乘站大多还是比较方便的，公园前站是广州地铁的骄傲。我觉得广州地铁的清洁卫生做得很好。

　　李雯洁、钟传芳