本周，铁路春运已逐步进入抢票高峰，由于，铁路部门调整电话和网络订票预售期为20天，因此，自本周一(14日)起就可预订2月2日节前春运出行高峰的火车票，凭借预订时间、即时付款等优势，单日网络订票数量更是持续创新。（资料图） 中新网1月17日电(财经频道 种卿)本周，铁路春运已逐步进入抢票高峰，由于铁路部门调整电话和网络订票预售期为20天，因此，自本周一(14日)起就可预订2月2日节前春运出行高峰的火车票，凭借预订时间、即时付款等优势，单日网络订票数量更是持续创新。据统计，16日12306网站售票高达285.5万张，连续3天刷新了今年春运车票开售以来互联网售票最高纪录。
互联网销售量飙升 综合各方预计，今年春运出行的节前高峰应在2月2日-7日之间，这期间全国铁路、公路和民航客流量都将出现大幅攀升，而从本周一开售2月2日的火车票的销售情况来看，铁路抢票高峰确实已经到来，12306订票网站在登陆查询依旧保持畅通的同时，再付款环节也出现了延迟或者失败的情况。
众所周知，春运购票高峰的到来必然将引发一场抢票大战，而与以往不同，今年的抢票主战场不是在售票窗口和代售点，而是搬上了互联网。由于预售期长、操作快捷等优势，互联网预订车票逐渐旅客接受，成为了抢票的首选途径。
今年，由于预售期比窗口提前两天，并且不设售出上限，网上购票和电话购票成为越来越多人的首选，12306网站和电话售票系统经受着前所未有的考验。一些紧俏线路，一个方向几万张车票，5分钟之内就被抢购一空。
《扬子晚报》报道称，15日，铁路12306购票网站被点击15.1亿次；1小时最高售30万张票。“热门线路车票不到5分钟就被抢购一空。”12306网站的主管单位中国铁道科学院电子所副所长朱建生说。“去年的设计能力是一天100万张。15日售出了265万张票，但我们的设计能力要比这个量更大。”
与此同时，《人民日报》最新报道显示，1月16日，12306网站售票高达285.5万张，连续3天刷新了今年春运车票开售以来互联网售票最高纪录。网上支付占全路客票发售总量的比重已经接近40%，甚至超过了窗口售票比重。而去年春运期间，互联网售票比重最高值也仅为20%。
抢票软件有效但须慎用 毋庸置疑，1月14日开始，随着2月4日小年夜前夕的火车票陆续开始发售，春运售票高峰已然来临。而针对去年春运网络订票出现的瘫痪、延迟等问题，铁路部门重点从技术和管理两方面对12306网站进行了改进，以保证网站在预订高峰的顺利运行。
据悉，为了提高网上交易的承载力，12306对网站硬件设备扩容、对业务流程进行了调整。为避免大量旅客在互联网排队购票，12306把原来的4个时间节点放票改为10个节点放票。从去年“十一”开始，12306引入排队系统。
据《武汉晚报》报道，在登录12306网站查询2月1日从汉口—上海的动车组，根据系统余票显示，20趟动车组临客都有剩余车票，确定订单提交后，会跳出来“您的订单已经提交，最新预估等待时间×分钟，请耐心等待”的字样，这个阶段会耗费数分钟到十多分钟，等到未完成订单里车票状态显示待支付，就可以选择继续支付顺利完成订票。
尽管网络系统可以比较顺畅的完成操作，但对于一些热门线路的抢手车票单凭手动抢票还是有些力不从心，因此，一批抢票助手等软件应运而生。
一位刚刚抢票成功的李先生对中新网财经频道记者表示，自己在2月2日预订北京到常德的硬卧火车票，10点开始放票，在订单生成后开始排队等待付款，几分钟后却显示“出票失败没有足够的票”，此后重新预订多次均未成功。出于无奈，李先生在次日通过某抢票浏览器再次预订2月3日的同车次车票，结果不到1分钟就搞定且成功取票，李先生感慨：“抢票光手动还不行，还得有点技术啊”。
对此，中国铁道科学院电子所副所长朱建生在接受中国经济网采访时表示，“首先，用户在购票时，一定要慎重对待抢票软件，以免电脑中毒发生财产损失。其次，有软件高手确实研发出在网上能更快抢到火车票的方法，但这对其他旅客来说是不公平的，我们针对这些行为也研究了相关办法，维护买票的公平性。希望大家都不要盲目采用抢票软件。”说。(中新网财经频道)
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