按照火车票网络售票和电话订票预售期20天计算,今天可买2月8日小年夜的车票。于是,今天成了一个重要“节点”。对一部分旅客来说,“过了今天还没买到票的话,就得想别的法子回家了。”
可能得另谋“出路”
陕西妹子李君兰在上海读研究生,在上海找到工作,每年春节回一趟老家。她说:“坐火车是第一选择,买不到火车票再考虑坐飞机;长途汽车不考虑了,路上花的时间太长了。”
这段时间,小李每天下午3时都盯着电脑,甚至让姐妹们帮着在网上抢一张上海到宝鸡的卧铺票,但是一直到昨天,她还是没能如愿。买不到火车票如果改坐飞机,小李也不是承受不起,“但‘失策’的是,没有很早就订机票,现在机票都接近全价了。”
而对于农民工朋友来说,今天是“最后的希望”了。想回重庆万州的谭齐君说,他“要么留在上海过年,要么坐汽车回家,飞机票我可买不起。”
网上买票仍然不易
从1月15日起,火车票网售和电订一直处于“高烧不退”的状态,这一售票高峰将于今天过后“急转直下”。这一现象,被铁路内部人士形容为“过山车”:售票高峰到了今天,好比过山车爬升到了轨道的最高点,明天起,网络、电话将顺畅许多,各线路的车票也不再那么紧张了。
今年春运12306网站没有瘫痪,简直是一种“神话”。这与铁路部门提前拉长预售期、将4个放票时间点改为10个、优先办理学生和外来务工人员团体票及12306网站多次升级改造等,都不无关系。但依然有不少网友不买账,“网络没堵不等于网络上容易买到票。”有网友将12306网站的“表现”作了总结:2012年春运,网络瘫痪,登录不上去,“好比去一个办事大厅,到门口就被拦下了”;2012年国庆假期,网络拥堵,订票前增加了排队环节,“好比办事大厅敞开大门了,但到了窗口前,你得排队”;2013年春运,网络顺畅,但点击“订票”键后还要等待,结果有可能买得到票,更多的可能是“无票”,“你可以进大厅直接排在窗口第一个,但结果不好说。”
本报记者 金志刚
三站客流一览
今天是1月20日,离1月26日春运正式拉开帷幕还有6天。预计上海地区铁路今天发送旅客21.3万人次,其中上海站7.24万人次、上海南站4.47万人次、上海虹桥站9.59万人次。
余票购买指南
广东方向:1月26日至31日T211次、T101次有票额剩余
广西方向:车票均已售完
湖北方向:1月26日至31日L831及动车组列车,1月26日至28日K11次均有余票
福建方向:各车次均有余票
中原方向:1月26日至29日动车组及K234次、K1012次、K738次、K464,1月26日至30日L168次、L454次、L546次、K372次有票额剩余
春运日历
1月20日预售2月8日,1月21日预售2月9日,1月22日预售2月10日
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