2月8日即除夕前一天的火车票昨天开售，对许多想赶到家吃年夜饭的中长途旅客来说，这是最后的机会，铁路春运售票迎来节前最后一波高峰。不过，绝大多数旅客都没能买到票。日前有消息说，工信部叫停刷票软件，不过，多家浏览器公司网站均表示未收到这样的通知，各公司甚至连夜升级系统。 本报记者 朱晓立 1 25分钟电话通一次2个小时网购失败 网络购票和电话订票昨天开售2月8日的车票，对中长途旅客来说，如果没“抢”到票，除夕夜就不能在家吃年夜饭了不过昨天11时30分，2月8日当天多个方向的高铁、动车便已经一票难求。“我打了25分钟电话，唯一接通一次说无席位了。”王小姐很是沮丧。“上12306网站，看着上海—宿州的高铁、动车票都有余票，但就是不让你下单。2小时内尝试了30多遍，永远显示系统忙下单失败。”旅客朱先生十分无奈。而一位网友则留言说：求“求你让我支付吧！眼看着一等座余票从16张变成2张。一点办法都没有。我家网速高达20M以上，也太悲催了。”
记者昨天5次登录12306。 网站，网站始终不稳定，而且问题总是出现在购票的最后一个环节，除了要重复输入2次验证码外，页面始终显示“系统忙”不让支付。记者唯一一次下单成功是选择上海—重庆方向车次，不过排队等待支付10分钟后，电脑又显示无票。
至昨天16时，包括兰州、， 南宁、成都、哈尔滨、贵阳、万州、西安等30多个长途方向车票都售罄，就连京沪高铁沿线车票出票也达8成左右，许多商务、特等座都被抢光。
2 抢票软件并未被禁用，网友力挺 由于“一票难求”，多家公司开发刷票软件。日前有消息称，继铁道部约谈金山网络集团后，工信部已要求360、搜狗、金山、遨游等浏览器停止使用刷票软件。不过记者昨天发现，刷票软件仍然可以使用，一些公司甚至连夜升级系统，加强稳定性。来自央视的消息则说，各大公司否认收到了工信部的叫停通知。
中国科学院国家网络新媒体工程技术研究中心高思敏此前接受采访时表示，“刷票软件”本质上是用插件控制浏览器自动刷票，代替人的手动操作，所以抢到票的概率也就大大提升。但是这样会对12306的服务器造成一定冲击，不利于网站稳定。
360安全浏览器通过官方微博否认这一说法。该公司表示，抢票软件的开发经过严格审核，并不存在安全隐患，整个过程不会对铁道部服务器造成过大压力，反而是帮12306网站减负，360浏览器会坚持支持刷票软件。另一家非常热门的猎豹浏览器也表示，他们已连夜更新了插件，可以更稳定。
众多抢票成功的网友则力挺抢票插件。“减少了盲目刷新的过程，查询有无车票更快更醒目，在我绝望的时候抢到了2张卧铺票。”一位使用猎豹浏览器的网友昨表示，既然铁道部网站自身存在缺陷，就不能怪旅客用刷票软件。许多旅客强调，刷票软件只是提升网上购票效率，并不能保证能够抢到票，最终下单等过程和正常程序一样，也要依靠12306网站的稳定，抢占网络资源一说欠妥。
不过，也有不少务工人员抱怨说，相比熟练使用电脑，且安装插件、软件的网民，他们买票被“插队”几率明显提高。
春运临客在做准备。铁路承载不了所有人回家的梦想，但我们希望它能一步一步改善。新华社发
观 点 不能因为“自己蠢”就埋怨别人太聪明 刷票软件起作用是因为12306网站本身的设计存在问题。新华社1月19日发表评论说，铁道部不能因为“自己蠢”就埋怨别人太聪明。文章指出，“一票难求”的痼疾倒逼铁路系统改革已是势在必行。如果“铁老大”继续抱紧垄断不开放，固步自封拒绝市场化，即使填补了这个漏洞，还会冒出更多的漏洞。
3 今起转场中短途车票 记者昨日从上海火车站获悉，截至昨天17时，2月8日前去往川渝、云贵、西北等热门方向的长途火车票已基本售罄，节前长途火车票“大势已定”。根据往年经验，未来几天，购票主力将是去往安徽等地的中短途旅客，而沪宁杭高铁以及甬台温、浙赣、福建方向均运力无虞。
上海站工作人员告诉记者，网电预售期延伸至2月以后，铁路部门迎来了春运售票高峰，每天通过各种渠道售出的火车票数量持续维持在高位。最近3天，分别售出从上海出发的车票36.4万张、37万张和36万张。
该工作人员表示，抢票“主战场”将从此前的长途变为中短途。比如“上海－成都”转移至“上海-阜阳”等线路。由于每天都有14趟列车开往阜阳，运力较成都等地更大，即便买不到软卧、软座票，买到硬座或无座票的难度也不会太大，相信此前热门路线“秒杀”、“一票难求”等局面将略有缓解。
节前车票“最后一抢” 你买到回家 的火车票了吗？
作者：朱晓立 (来源：i时代报)
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