广铁春运动能缺口过半 运能与需求矛盾仍严重

　　中新社广州1月21日电(记者 郭军)广州铁路集团副总工程师黄欣21日在广州表示，今年春运广铁无论是在高铁还是普速铁路方面的运力安排均达到了历史最高水平，但铁路运能与旅客需求的矛盾依然严重，节前广东运能缺口在一半以上。

　　广铁春运旅客运输方案当天在发布会上正式公布。今年春运40天，广铁预计发送旅客3260万人次，同比增加213.2万人次，增长7%，其中京广高铁武广段和广珠城际铁路旅客发送量有望增加近两成。而广深港高铁广深段将增长逾五成。

　　广东是全国铁路节前春运的重点地区之一。广铁集团表示，广东地区目前有2670万外来务工人员，其中有2200万人有春运返乡意愿，而广铁目前仅能满足一半左右的运能需求。春运买票难问题仍然比较严重。

　　京广高铁全线贯通后，今年将首次参与春运，使得广铁的春运辐射范围更广。春运期间，京广高铁计划每天开行动车组列车117对。

　　黄欣表示，京广高铁武广段今年春运整体运能提升20%左右。由于京广高铁长线运输能力增强，使得京广干线可以腾出部分运能增加其它没有高铁但运能紧张地区的列车。如四川、重庆等西南方向，每天将增加6000人次以上的运能。

　　广东地区节前普速铁路将突出重点方向，维持运力总量较高水平。节前，计划开行出广东省的列车246列，同比增加8列。其中，成都、重庆、达州、武汉、南昌、合肥、阜阳、湖南客流集中方向，共开行152列，达到历史最高水平。

　　黄欣说，广铁在节前广东运力安排上，将采取客车零备用，高铁上重联等措施，最大限度地增加春运能力。