委员建议社会车辆做流动监管员 记录做处罚依据

　　委员建议社会车辆做“流动交通监督员”拍下的违章记录将成交管处罚依据

　　本报讯（记者汪红）在消防车、急救车等特种车辆上安装行车记录仪，及时拍下违法、违章行为。同时，抽取一定数量的出租车和私家车作为流动交通监督员，拍下的违法、违章记录将作为交管部门处罚的依据。

　　北京市政协委员、北京市华伦律师事务所主任刘子华表示，近期北京发生了由于社会车辆拥堵、拒绝让道，阻碍了医疗急救车辆运行，造成急症患者死亡的事件。动态违法、违章行为的监督和处罚，成为执法和管理难点。

　　随着电子设备和移动通信设备的迅速发展，简单小巧的行车记录仪已在市场中大量销售。目前主要用于驾驶员发生事故时留存证据，但其完全可以用于记录行驶中的车辆的违法违章行为。

　　同时，移动通信网络的不断完善，完全可以支持较大流量的移动视频传输。

　　为此，刘子华委员在《关于试点流动交通监督员的建议》中提出，交管部门应在所有交警巡逻车辆及消防、急救等特种车辆上普遍安装行车记录仪，记录交通违法行为并加以处罚。

　　同时，可抽取一定数量的出租车、私家车等社会车辆，免费安装行车记录仪，定期从这些社会车辆的行车记录仪中远程提取监控录像，用于执法。这些社会车辆即成为本市的“流动交通监督员”。其拍摄的违法、违章行为，试点初期可不作处罚，只在交管局或其他政府部门网站上公示。在合适的时间，开始使用这些视频信息进行执法处罚。

　　刘子华委员表示，违法、违章行为不属于隐私，应让其暴露在公众视野中。

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　　拍不到“不让急救车”

　　对于一些处于动态过程中的影响交通秩序的违法、违章行为，如不给消防车、急救车等特种车辆让道、违章并线、占用紧急车道、行车途中乱扔垃圾等行为，固定的监控和图像、视频采集设备，有些力不从心。