“疯狂地铁逃票无人管,浦东龙阳路仅一个出口,下班高峰,1分钟逃票16人。”日前,一段拍摄上海轨交2号线龙阳路站大量乘客逃票的视频,在微博上广为传播。据报道,尽管地铁管理方已经安排人手整治逃票乱象,民警也在一旁协助执法,但逃票者仍如过江之鲫。上海地铁公司统计,一年因乘客逃票至少损失1000万元。
有网友评论,此情此景不禁让人联想到“中国式过马路”。所谓“中国式过马路”,就是本来看到红灯已经亮了,明明意识到应该自觉停下脚步,可看到有人还在过,于是便紧跟其后,把交通法规抛诸脑后。
有网友说,逃票者竟然显得如此淡定,即便面对检查人员也仍“习惯性逃票”,可见其羞耻心早已丢失。社会物质文明高度发达,精神文明也要同步发展,提升公众素质是减少逃票行为的重要基础。
网友“徐大发”分析认为,疯狂地铁逃票,根在有“漏洞”可逃。一是出站时的过闸机设计不够科学,有漏洞可钻;二是监督不力,存在监管真空地带;三是处罚不力,违法成本小。针对逃票“漏洞”,需要打上制度“补丁”。
网友建议,除了从严设计、从严监管、从严处罚外,还应将逃票行为纳入不诚信记录,与银行等部门联手对接,让逃票人在信贷、就业、评优等方面蒙受损失。
也有人提出,地铁逃票要整治也要降价。目前票价偏贵,“每天乘坐地铁是一笔不小的开支”。新闻晨报供图 (来源:北京日报)
我来说两句排行榜