广东节前火车票已售完 大量外来工转战长途汽车

　　本月26日，2013年春运大幕正式拉开，异乡人陆续踏上返乡之路。春节前，广东出省火车票全部售完后，于外乡人而言，长途客车成了他们首选的回家方式：除火车外，飞机票太贵，票源紧张。近日，南都记者走访广州市内多个汽车站，长途客车票虽有所涨价，但票量充足，不少外来工均表示，比起买火车票，买汽车票确实方便多了。不过，由于不懂上网查票，不少外来工乘车回家之路也挺折腾，正规大巴很多，但黑大巴也在广州各客源集中区域四处游荡。对外乡人而言，如何有保障地安全到家？是个现实的问题。对此，广州市交通部门表示，目前广州发往省内外各方向的班线车票较为充足，同时，交通部门将加大对非法营运车辆的打击力度，建议市民乘坐有资质的交通工具。

　　另一种回家方式

　　从广州火车站沿环市西路往西约百余米，广东省汽车客运站和广州市汽车站分列道路南北，站在连接两个车站的天桥上，归乡人拖着大包小包川流不息。湖南永州人罗先生，是这万千归乡人的一员，买不到火车票的他，将回家之路转向了汽车：他买到了1月26日晚上7点的长途汽车票。

　　26岁的罗先生身材瘦弱，皮肤黝黑，身旁是大包小包的行李，靠在省汽车站进站口边，等着老乡。“幸好买到了汽车票。”说起买票的事，罗先生半是庆幸半是抱怨。他在火车票代售点售票窗口连续排了好几天队，但都未买到票，“连一张站票都没有了。”罗先生来广州两年，目前在荔湾区金沙洲一个建筑工地打工，像他这样买不到票的人，在工地上还有许多。“听说可以上网买火车票，但又担心受骗上当。”罗先生最终放弃了买火车票。

　　前两天，听说在省汽车站能买到汽车票，他一大早就搭车来到省汽车站，这次明显比买火车票幸运很多：上午10时许，他就买到了长途车票，“200元到湖南永州，贵了一点。”罗先生说，虽然比火车票略贵，但能回家就好。为买票的事折腾了好久，他已经感到很累。

　　南都记者在走访中发现，乘长途汽车去外地的旅客中，像罗先生这样，买不到火车票转而选择长途客车的人，还有很多。交通部门预测，春运期间广州道路运输客流总量约达1551万人次，比2012年春运增长1%左右，省内客流约1440万人次，省外客流约110万人次。目前广州发往省内外各方向的班线车票较为充足，市民买不到火车票可转乘汽车。

　　依往年来看，作为省会城市的广州，客运资源相对充足，也因此，有不少乘客从周边城市赶到广州乘车。为了回家过年，重庆人杨盛华从肇庆怀集赶到了广州。在怀集打工的他，在肇庆没能买到回重庆的车票。无奈下，他干脆带着妻儿和老乡一道，来省汽车站碰运气，几经努力下，他们终于买到了1月27日回重庆的车票。

　　买不到火车票的原因很多种，在增城打工的李先生，因工地拖延发工资而错过了买火车票的日子。等工资到手时，火车票也早已售罄。所幸，他买到了回江西的长途客车票。

　　跑了三个车站才买到票

　　虽然长途客车票量相对充足，但仍然有外来务工者在买票上遇到麻烦。“跑了第三个车站，终于买到票。”昨日，在广园客运站，四川达州人杨明国(化名)向记者抱怨。他先后在省客运站和白云夏茅客运站奔波，都没有买到票。杨明国知道买火车票可以打电话查票，或者任意找一个代售点都能查询，却不知道该怎么查汽车票。

　　而此前在天河客运站，准备回湖北的蔡大姐也向记者抱怨，她的女儿在佛山打工，她在佛山和广州先后跑了三个汽车站，终于在天河客运站买到了回湖北的车票。“车站里没有看到告示。”蔡大姐说，在车站里也没有张贴告示，她也不知道该怎么查汽车线路。

　　事实上，像火车票一样，汽车票的查询和购买也可以通过电话和网络进行。此前交委曾通报，购买长途客车票可拨打12580订票，或可通过交委热线96900查询。此外，广州市交委的官方网站上，也可以在线查询、购买市内各个汽车站的车票。

　　像这样信息不对称的情况，确实给部分外来务工者的购票带来了一些困惑。与此类似，南都记者走访中，一些外来务工者也抱怨，春运期间客车票总在涨价。不过，由于执行了最高限价，目前各线路客车涨幅有限，大多数乘客还是感叹，只要能在春节前回家，已经不太在乎汽车票的票价问题，毕竟比起飞机票，长途客车票的票价至少便宜一半。

　　走访

　　城中村的“车市”

　　从海珠区广州大道南敦和路口向西拐进三百米，进入海珠区鹭江村后，一路可见“长途车售票点”字样的广告牌，竖立在士多店、小超市、手机店门前。在鹭江村这个海珠区典型的城中村内，聚集着大量的服装加工厂，也有大量的外来务工者居住。在他们身边，销售长途汽车票成了一项不小的生意。

　　“一天一个价，越晚来越贵。”当南都记者表示，要过几天才走时，售票点老板娘这样说。这个售票点位于鹭江东约大街和南约大街的路口，摊点前摆着长途车票的广告牌，线路集中在湖北天门、监利、潜江一带，不时有人前来咨询购票问题。南都记者以购票者的身份询问，老板娘坦言，目前车票大约300元一张，但到了2月份，再加一两百元，也不见得能买到票了。在现场，南都记者见到，有人当场就付了票款，之后，这名老板娘手写了一张所谓“车票”，让人在售票点前等待，表示会有小车来接客。“再过几天，我也回家了，到时候就不卖票了。”见记者犹豫不决，老板娘还这样劝说。

　　“票很好卖的，每天都有人买票。”摩的司机小陈告诉记者，这些摊点每天都能售出不少票，票价比正规长途车还便宜一些，生意很好，他自己也打算买过些时候这样的车票回家。湖北天门人刘永华(化名)所在的工厂就在鹭江村里，是一个只有十几名工人的服装加工作坊。他的工友大多也是湖北天门、监利一带的人。由于之前工作较忙，又不懂上网购票，大多数人都没有买到火车票，由老乡经营，能上门接送的长途车，成了他回家的首选。刘永华坦言，他知道这是非正规经营的长途车，经常是以“旅游包车”的名义运营，长途车也不从客运站出发，而是从一个偏僻的停车场出发，车上十分拥挤。不过，他说，都是老乡经营的车，价格跟长途车站差不多，他并不觉得有什么不安全的，“还是觉得挺方便的。”

　　不过，刘永华也说，城中村内有一些售票点并不可靠，往往是收了钱卖票的人就玩起了“失踪”，并没有安排乘客乘车，每年都有不少人上当。“所以我只在熟识的老乡那里‘买票’。”

　　南都记者在走访中，不少外来务工者坦言，由于工作繁忙，能直接到城中村接人的长途车，总让他们觉得“很方便”。在天河客运站等车站外，一些“拉客仔”则四处散发长途车广告卡片，他们出售的车票大多为省内客车，常比客运站出发的正规客车价格略低，也总有人青睐。

　　交委说法

　　对非法营运车辆加大打击力度

　　近期，市交委执法局联合市公安局便衣支队等部门，组织执法力量在全市范围内开展了道路运输专项整治行动，重点对各大客运站场周边地区非法营运、班车包车违章、出租车违章等违章行为开展整治行动。1月24日整治行动中，共立案查处非法营运38宗，其中非法营运8宗、班车违章5宗、包车违章9宗、出租车违章15宗，货运违章1宗。1月份以来，已联合相关职能部门共查处各类道路运输违章465宗，其中非法营运115宗。

　　今年来，交委执法局与公安部门进一步深化了联合执法工作，以站场周边等公共场所的非法拉客人员为重点开展专项整治行动，在白云机场、省市站、罗冲围客运站、天河客运站周边协助公安机关共拘留13名涉嫌扰乱公共秩序、使用假币、伪造出租车服务资格证等人员。

　　打击各客运站场周边道路运输违章突出区域，重点打击班车、包车违章行为、黑票(站)点等对春运道路运输工作造成较大影响的违章行为，以及对非法营运人员的司法追究工作；另一方面加强市区两级交通执法部门的纵向联动，督促各区落实属地管理职责，此外，积极协助公安机关加强司法追究，重点打击克隆出租车司机、暴力抗法、非法拉客人员。