美刊报道天津工厂要造超大航天器

　　【美国《航空和空间技术周刊》1月28日(提前出版)一期报道】题：中国工厂将要建造超大航天器

　　中国已有航空航天企业可以建造大小如天宫一号空间实验室这样的航天器。天津滨海新区的一家新工厂将建造更大规模的航天器。

　　中国计划修建的空间站的太空舱大小将与强大的侦察卫星类似，这也许绝非巧合。为发射前者设计的火箭也可以用于后者的发射。同样，天津一家每年将能制造6到8颗超大型航天器的新工厂显然也兼顾了军事目的。

　　该工厂最著名的产品将是中国计划在2020年前后建造的空间站的太空舱，另一条生产线将生产“大型遥感卫星”。天津这家工厂生产的大型航天器属于一项发射计划，该计划设想在7年之后每年发射30枚火箭。

　　天津市政府说，除组装外，该工厂还能对产品进行测试。天津正力争将自己打造成中国顶级的航空航天中心。该市另一家工厂将制造一款研发中的火箭，目的是取代和补充原有的肼燃料“长征”系列火箭。

　　天津市经济和信息化委员会表示，当这家航天器工厂竣工后，“每年具备建造6到8个超大型航天器的生产能力，可研制生产空间站、超大型通信卫星、大型遥感卫星等”。

　　“大型遥感卫星”可能是军用侦察航天器。媒体当时报道说，2012年9月，中国人民解放军总装备部的代表出席了该厂的奠基仪式。

　　天宫一号重约8.5吨，最大直径3.35米；天津这家工厂应当是为生产更大型航天器建造的。空间站将由三个舱组成，重达60吨，每个舱约20吨。

　　那么大型侦察卫星呢？用于执行此类发射任务的美国德尔塔IV型火箭可以将13吨重载荷送入地球同步轨道，或者将23吨载荷送入近地轨道。中国最大型的长征五号火箭旨在将25吨的载荷送入近地轨道。

　　图纸显示，中国空间站的太空舱要比货运飞船宽，它们很可能像长征五号一样直径为5米，因此将会用到大量精密制造设备。这或许是在天津制造太空舱的原因。另一个原因或许是这座港口城市可以借助海运，将设备运抵海南省在建的新发射基地，这也是为什么长征五号项目要选址天津的原因。

　　这个占地10万平方米的航天器总装测试试验中心将于今年8月基本完工，一年后开始投产。预计它将满足未来15到20年的需求。鉴于首枚长征五号火箭计划明年发射升空，该工厂建设时间的选择显然为了与新的发射能力保持一致。

　　这座工厂是中国空间技术研究院投资兴建的。地方政府也许为此提供了大量资金，正如中国航空航天和商用航空业在其他地方遇到的情况一样。国防预算可能对此也作出了贡献。中国空间技术研究院隶属于中国航天科技集团公司。

　　中国航天科技集团公司说，过去五年平均每年实施14次航天发射任务，今年将发射16次，计划将20颗航天器送入太空，其中神舟十号与天宫一号将完成载人空间交会对接应用飞行任务，进一步验证交会对接技术的可靠性。嫦娥三号将实现首次月球软着陆探测和自动巡视勘察。

　　这个十年的最后几年，发射频率将激增到每年约30次，而据中国航天科技集团公司估计，其发射量将占全球发射总量的约30%。到2020年，中国在轨航天器的数量将超过200颗，约占全球总数的20%。