节前是快递高峰,快递员人手紧张,往往一人要送很多单。/晨报记者 殷立勤
晨报记者 周思立 徐运
“网上买的年货,真担心过年前收不到了。 ”虽然离春节还有十多天,但不少市民发现,快递的速度明显变慢了。由于大批快递员开始回乡过年,快递公司闹起了“用工荒”,沪上部分快递网点近期已不再揽收偏远地区的快递,在春节期间还有可能会临时涨价。
返乡:2月3日快递员起程 “新疆、西藏、内蒙、山西等偏远地区的单不接了,发过去年前也收不到啦!”这两天,不少淘宝店铺都提醒买家,春节前的快递速度变慢了,而且已经不再揽收偏远地区的快递件。昨天,记者想寄送一件到山西的快递,咨询沪上申通、圆通、韵达等公司,得到的答复均为“现在是春运高峰,无法保证送件时间”。一位韵达业务员表示,今明两天还能发件,过两天就不收了。圆通快递员则告诉记者,就算揽件了,这个快递春节前也未必到得了当地,还不如等到春节后再发件。
快递员集中返乡将从2月3日开始,届时大部分地区的收发件业务都会停止。一位申通网点的工作人员表示,网点将从下月3日开始放假,直到年初七再营业,期间仅留一名员工值班。部分韵达、圆通快递等网点也表示,下周起大部分快递业务将暂停。顺丰也在官网上发出了2013年春节期间部分类型快件收派调整的通知,表示即日起春节期间停收调整跨省即日到和特殊安全快件,要等到春节后才恢复。
留人:老板报销来回车票 水电路上某快递分公司的分拣站,五六个工人正在半个篮球场大的空地上分拣各类包裹。“我今天大概有130票要送。”快递员小刘说,这个数字比正常的时候要多一些,但是和“双十一”前后的“盛况”还是没法比。“那几天我每天都要送差不多300票。”这家分公司最近接单量要比平常多20%左右,达到每天3000票。量虽然不算太大,但是最大的烦恼就是人手不够,快递员要回家过年了。“我们快递行业本来就年中无休,现在员工想早点回家过年,也不好意思拒绝。”该公司经理告诉记者,他们分公司有25个快递员,基本都不是本地人。节后,很多人又要过完正月十五才回来上班。这样的话,将有很长一段时间面临人手紧缺的局面。“要留人只能发红包了。”经理笑着说,“晚回去的,发个300元的红包,早点回来再给个500元的红包。如果晚回去的话,来回车票也给报销。”不过,即便如此,仍然不能应付春节前的“用工荒”,经理也得亲自上阵送快递。
价格:暂时没有上涨 近期,网店纷纷在首页表示,春节前快递价格上涨。但记者昨天采访后了解到,目前沪上“四通一达”以及顺丰快递等主要快递公司,均还没有在春节涨价的计划。位于黄浦区的一家韵达分公司表示,这两天同城快递为7元,跨省快递仍是12元,价格与平时一样。圆通快递位于静安寺的网点也表示,暂时还没有收到总部涨价的通知。
不过,也有部分网点透露,这两天还没涨价,但到了春节期间就说不准了。“涨价也是逼不得已,春节期间,交通不便,人手紧缺,送快递的成本肯定上涨,如果不涨价,就要亏本。”一个快递网点负责人坦言,春节期间该网点的收费可能会增加5-10元不等。
圆通快递有关人士表示,虽然总公司没有涨价的计划,但由于部分快递网点采用承包制,可根据市场情况自行定价,所以部分网点的快递价格有可能会在节日期间微调。该人士也强调,收费情况已纳入监管,公司设有最高限价,消费者若遭遇高出限价的收费,可向总部举报。
隐患:“多快好省”不安全 快递行业的人手紧张除了可能影响送货效率以外,甚至还有可能造成安全隐患。
在新同心路一家快递分拣站,记者看到一名快递员正在费劲地把几大箱货物五花大绑在一辆小小的电动车上。记者走近才看到是三个电饭煲、一个微波炉,还有一个更大的包裹。包好之后电动车显得头轻脚重,启动时几乎要“金鸡独立”,连快递员自己也吓了一跳。“哎,人少,来不及送了。”说完,快递员就开着这辆有点摇摇欲坠的电动车上路了。
据了解,除了人手紧张,快递员想多快好省一次运好几件货物是赶时间、担心公司罚款。一名快递业务员告诉记者,一般快递员上门并确定家中有人接受后,就会用手持的终端扫描快递单,公司后台就能看到收件记录。“我们公司要求晚上5点半之前所有当天件都要有收件记录,要是‘迟到’的话,就要罚款。”这样,由于担心送货回公司再取货耽误时间,所以很多快递员都是一次恨不得装上所有包裹,但这也容易造成“超载”的隐患。
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