四川2万方山体滑坡扑向路面阻断318国道交通

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2013年01月29日10:51

来源：四川在线-华西都市报

原标题 [2万方山体扑向路面阻断318国道]

28日下午，部分大货车仍滞留在现场。

28日下午，现场仍在零星垮塌。

　　27日晚至28日早晨，国道318线K2712km+600m处，连续发生数次山体垮塌。到昨日下午，塌方量累计达到约2万立方米。受此影响，27日下午1时30分许，该路段交通被迫中断。事发后，当地市、县两级交通部门立即展开抢险，但由于垮塌山体上方有大量危岩，预计一周后方能抢通。@华西都市报:

　　未来一周内，往返于甘孜至雅安的车辆，请经雅西高速、省道211线石棉至泸定段绕行。27日下午，受山体垮塌影响，国道318线天全县两路乡段交通中断。目前，当地交通部门已展开抢修，但由于垮塌点上方存在危岩，需先爆破和固定山体，预计一周时间才能抢通。

　　事发：山体垮塌路面堆起“小山包”

　　出事路段位于天全县两路乡境内，小地名为大柏牛2号桥。垮塌的山体，在雅安往甘孜方向的左侧，塌方处距路面有100多米高，形成一个自上而下的垮塌面，在青山之中格外刺目。

　　在垮塌面下方，约70米长的道路已被完全阻断，土石在路面上堆成了一座座“小山包”，道路右侧的护栏被砸成了“麻花”，而护栏外是100多米高的山崖。

　　昨日下午，垮塌现场不时传来“哗哗”的垮塌声。“已经持续垮了好几天了。”天全县交通运输局局长张毅说，该处山体于25日起开始自然坍塌，当地随后组织人员和机具抢修。但此后，零星的垮塌持续不断，到27日隐约有加剧苗头。出于安全考虑，交通和交警部门于27日下午1时30分许，对该路段实施了临时交通管制。

　　据张毅介绍，27日晚和28日凌晨，出现了较大规模的垮塌，其中28日凌晨的一次最大，塌方量超过1.5万立方米。由于此前及时采取措施，垮塌未造成人员伤亡和车辆损失。但道路因此彻底中断，到昨日下午，塌方量累计达到约2万立方米。　　抢险：危岩高悬需要先排险再清道　　25日垮塌开始后，道路两端便设置了警示标识，并陆续展开抢险清障工作。但由于持续垮塌，抢险工作被迫中断，机具和人员也在27日下午撤出危险地段。28日垮塌后，抢险工作依然进展困难。交通、交警部门开始劝返滞留车辆。到昨日下午，仅有数十辆大货车仍留在现场。

　　昨日下午，省上的地质专家、公路专家赶到现场“把脉”。“现场勘探发现，垮塌点上方存在危岩，至少超过1万立方米。”张毅说，这是垮塌持续的主要原因，也是抢险存在的最大障碍。专家组勘验会商后建议，先采用爆破的方式，排除垮塌点上方的危岩，再对山体进行加固处理，最后清理爆破残留物、塌方堆积体，“预计一周后可以恢复通行。”

温馨一幕

　　大巴上过夜乘客紧靠取暖

　　43岁的罗斌，是甘孜一客运公司的驾驶员，跑成都至甘孜县，已有5年。27日上午10点，罗斌和另一名驾驶员，载着13名乘客从成都新南门出发了。下午3点半，班车到达天全两路乡附近，已经堵了很长的车。

　　夜幕降临，车流丝毫没有松动。“想调头都晚了，后面堵满了车。”罗斌告诉大家。

　　附近的村民挨车叫卖方便面、盒饭、水果。罗斌吃了一份盒饭，“15元，里面有腊肉，还不算太贵”。

　　晚上，气温降下来。“可能只有一两摄氏度。”罗斌说，大家冷得睡不着，他便打开了暖气。不久后，车上传来鼾声。但罗斌不敢睡，得和同事轮流值班，以防止突发情况。

　　半夜里，有些并不相识的乘客，为了取暖已经紧紧靠到了一起。

　　昨天天亮后，经公司批准，班车决定经雅西高速、S211线绕行。出来的路上，罗斌看到了约3公里车流，多是大型客车、货车。罗斌听排在车流后面的货车驾驶员说，最多的时候堵了差不多10公里。

　　昨晚7时20分，班车抵达康定县城。“住一晚再走。”罗斌说，因为晚上10点以后，客运车辆禁止在路上行驶。如果顺利，今天下午4点半，罗斌一行将抵达甘孜县。而如果G318线不中断，他们在昨天下午4点半就能到达。特别提醒

　　车辆绕行早晚注意暗冰

　　交通中断后，过往车辆大多选择经雅西高速、S211线石棉至泸定段绕行。“这也是比较理想的绕行线路。”据雅安、甘孜两地交警部门介绍，该绕行线路通行条件良好。

　　“平时只有500辆次，28日达到了约5000辆次，车流量是平时的10倍。”石棉县交警大队长李志强说。甘孜州交警支队值班民警也表示，S211线泸定段28日绕行情况良好，但石棉两河口到泸定磨西段，因路面较窄需谨慎驾驶，一早一晚还需注意暗冰。