日本距离中国最近的空中力量

　　尽管日本已与美国签订了购买F-35隐形战斗机的合同，但短期内，F-15J/DJ及其改型仍将是日本航空自卫队唯一能参与制空权争夺的绝对主力。

　　日本距离中国最近的空中力量

　　黄晋一

　　1月14日下午，9架F-22隐形战机降落在美军驻日本冲绳的嘉手纳基地。据日本共同社报道，这批世界上最先进的战机将在该基地暂驻4个月。在中日钓鱼岛争端依然如火如荼的背景下，美国此举让舆论一片哗然。

　　其实，除了美军驻扎在日本的空中力量，日本自卫队在冲绳县的嘉手纳基地、普天间基地和那霸基地同样驻扎着大批先进战斗机和其他作战飞机，它们距离中国的距离并不遥远。这些空中力量，更加值得警惕。

　　F-15J/DJ：夺取制空权的主力

　　尽管日本已与美国签订了购买F-35隐形战斗机的合同，但短期内，F-15J/DJ及其改型仍将是日本航空自卫队唯一能参与制空权争夺的绝对主力。

　　作为美国在亚洲最重要的盟友，日本是该地区第一个引进、装备F-15系列战斗机的国家。1977年12月，日本航空自卫队宣布采购220架F-15J/DJ（180架单座J型，40架双座DJ型）战斗机，以取代老旧的F-104J战斗机。日本也借此获得了F-15的生产许可证，三菱重工被选为主承包商。

　　F-15J/DJ的外形及作战性能与美国空军的F-15C/D接近，但拆除了敏感的电子战系统、雷达告警系统，去除了投放核武器的能力，日本后来为这些战机换装了自行研发的电子战系统。

　　F-15J/DJ机长19.4米，翼展13米，机高5.6米，最大起飞重量30.8吨，最大平飞速度2.5马赫，最大作战半径为1967千米。这种战斗机装有1门M61“火神”20毫米六管加特林航炮，备弹940发；机身、翼下共有11个外挂点，最大载弹量为7吨，对空作战可配4枚AIM-7“麻雀”中距离空空导弹和4枚AIM-9“响尾蛇”近距格斗弹。

　　2004年12月，日本政府批准了F-15J的中期延寿改进计划。改进后的“F-15J改”换装了新型AN/APG-63（V）1型X波段脉冲多普勒雷达，可同时跟踪14个空中目标，并对其中的6个实施攻击。

　　2009年12月，日本政府批准了另一项针对F-15J机群的升级计划。最新升级的“F-15J改”换装了新型头盔瞄准具和16号数据链（主要用于海上战斗区内各部分之间的综合通信、导航、敌我识别等），可发射日本最新研发的AAM-4B中距空空导弹和AAM-5近距格斗弹。后者是2008年刚刚服役的新型近距格斗弹，采用了新一代红外导引头，最大射程35千米，最大飞行速度3马赫。

　　根据媒体近两年的估计，驻扎在冲绳那霸基地的F-15J至少有24架。

　　F-2：对海/对地作战王牌

　　如果说F-15J/DJ是航空自卫队的“对空主力”，那么F-2则是“对海/对地王牌”。

　　该机同样出自三菱重工，由第40批次的F-16C单座战斗机改进而来：加长了机身，增加了机翼面积并采用了单块复合材料结构，换装了J/APG-1型AESA雷达和航电系统，等等。

　　F-2A机长15.5米，翼展11.1米，机高4.7米，最大起飞重量18吨，最大平飞速度2马赫，执行反舰任务时最大作战半径为834千米。该机装有1门M61航炮，备弹512发，机身、翼下共有9个外挂点，最大载弹量为8吨。F-2A通常携带4枚ASM-2反舰导弹（最大射程170千米）、2枚近距格斗弹和2个2270升副油箱执行反舰任务。但它同样可执行空战任务，可挂4枚中距空空弹及2枚近距格斗弹。

　　F-2搭载的J/APG-1是日本自行研发的第一种AESA雷达。据称，该雷达对大型水面舰艇的最大探测距离为185千米，对非隐身空中目标的探测距离为65千米，可同时跟踪10个以上的空中目标。

　　2012年2月底，日本防卫省宣布将耗资36亿美元对F-2进行升级。在保留原雷达天线的同时，F-2提高了发射功率，并更换了速度更快的新型信号处理器。

　　综合来讲，F-2虽具备一定的空战能力，但由于该机具备较强的超视距反舰能力，航空自卫队仍将其定位为“支援战斗机”，主要用于制海任务。作战时，F-2将在F-15J的掩护下执行反舰任务。

　　P-3C：监视水面舰艇和潜艇

　　冷战时期，出于牵制对手的需要，美国允许日本装备了大批P-3C反潜机，以监视苏联太平洋舰队的水面舰艇和潜艇。苏联解体后，驻扎在冲绳基地的P-3C转而成了“光顾”东海油气田和钓鱼岛的“常客”。

　　该机于1962年进入美国海军服役，后来出口到世界多国，日本海上自卫队是该机的第二大用户。P-3C机长35.6米，翼展30.4米，机高11.8米，最大起飞重量64吨。该机最大飞行速度为750千米/时，最大作战半径为2490千米，续航时间可长达16小时。

　　其机翼下有10个外挂点，机身内部弹舱还有8个挂点，可挂载9吨弹药，包括“鱼叉”反舰导弹、“小牛”空地导弹、Mk46鱼雷等。

　　该机在执行反潜任务时主要使用机尾的MAD磁异常探测器和空投式声呐浮标探测敌方潜艇。该机具有航程远、滞空时间长的优点，能长时间在某一特定海域执行反潜巡逻任务。

　　预警机高效配合

　　现代空军能否充分发挥整体作战能力，取决于作战飞机与空中加油机、预警机及其他航空作战平台的高效合作，日本也是深谙此道。

　　从1983年至今，日本航空自卫队陆续装备了13架由美国诺斯罗普·格鲁曼公司生产的E-2C“鹰眼”预警机。和美军将其作舰载机不同，日本航空自卫队将该机以陆基方式部署。

　　E-2C最大作战半径为2583千米，可在不进行空中加油的情况下连续巡航6.25小时。其搭载的AN/APS-145雷达的最大对空探测范围为650千米，可同时追踪2000个空中目标，并引导友军战机拦截其中的100个。此外，该雷达对低空飞行目标和水面舰艇也有较强的探测能力。

　　自1998年起，航空自卫队又引进了比E-2C滞空时间更长、性能更先进的E-767预警机。E-767的巡航速度为0.8马赫，最大航程为9260千米，该机在作战半径为1852千米时的续航时间为9.25小时，接受空中加油后可进一步增加滞空时间。

　　E-767J虽然没有被直接部署在冲绳的基地里，但它强大的侦察功能可以在日本全国范围内发挥重要作用。2002年，为整合已有的空中预警力量，日本将全部13架E-2C和4架E-767编为一个空中预警机大队。若爆发冲突，这两种预警机将充当起航空自卫队的“空中之眼”和“空中指挥部”。

　　配文：日本航空自卫队军力概况

　　日本航空自卫队成立于1954年7月1日。目前，它在亚洲地区号称“信息化程度首屈一指”，并自称“空中截击能力仅次于美国和以色列空军”。

　　航空自卫队现役总兵力为4.7万人，设有防空司令部，下辖北部、中部、西部3个航空方面队及西南部航空混成团，7个航空作战联队。

　　截至2010年，其拥有805架军机，其中424架为作战飞机。

　　424架作战飞机中，固定翼飞机包括203架F-15J/DJ战斗机、73架F-2A/B多用途战斗机、27架RF-4侦察机、13架E-2C预警机、4架E-767预警机、4架KC-767加油/运输机、15架C-130H运输机、25架C-1A运输机等；直升机包括45架UH-60J和15架CH-47J运输直升机。

　　另有6个防空导弹群，主要装备美国“爱国者”PAC-2、PAC-3型防空导弹以及日本自主研发的81式和91式防空导弹。

　　来源：2013年2月1日出版的《环球》杂志 第3期

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