【美国《华尔街日报》网站2月4日报道】日本各大汽车制造商1月份在中国的销售量录得两位数的增长,是五个月来首次同比增长的月份,而增长的原因包括春节时间的改变以及北京和东京的领土争端影响减轻。
周一,日产汽车公司表示1月份在华销量同比增加22%至11.57万辆。本田汽车公司表示通过两家合资企业,该公司实现在华销量同比增长22%,至47248辆。
分析师表示,销量增加在很大程度上是因为今年农历春节是在2月份,而去年春节是在1月份。在中国,春节期间汽车销售往往大幅减少。
国泰君安证券的分析师张欣说:“由于自身的努力,再加上两国的争端在春节前有所缓和,因此日本汽车生产商一直在重新赢得中国消费者。不过,现在就对今年销量抱有乐观看法还为时过早。”
分析师普遍预计,1月份日系车销量同比将上涨20%到30%。半官方的行业组织中国汽车工业协会定于本周晚些时候公布1月份的销量数据。
由于日本政府去年8月表示将购买位于中国东海的有争议岛屿,这个消息引发了席卷全中国的反日抗议活动,导致日本产品从汽车到照相机的销量急剧下滑。
中国汽车工业协会的数据显示,去年12月份日系车在中国市场上的份额从前年同期的19.4%降至16.4%。
为了重新占领在全球最大汽车市场的领军位置,日系车企近几个月来采取了一系列措施,包括提供更大的折扣以及为在抗议活动中车辆受损的车主提供赔偿。
这些努力似乎已经有一定的效果。近期公布的数据显示销量下滑趋势已经触底。例如,作为在华销量冠军的日系车生产商,日产汽车公司去年12月份的销量下滑了24%,低于去年11月份3 0%和1 0月份4 1%的降幅。丰田和本田也均表示情况有所改善。
不过分析师表示,现在还很难判断日系车企的份额何时能恢复到中日领土争端升级之前的份额,即20%,因为还没有迹象显示中日两国政府快要达成解决方案。
国泰君安证券的张欣表示:“钓鱼岛争端将是日系车企的长期威胁。”
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