新京报讯 (记者饶沛) 北京市将建设“两环、两带,三翼”的市级绿道。其中五环、六环等形成环形贯通的绿道,到时候市民可以在长长的绿道中骑车或徒步穿行。
记者昨天从市园林局召开的2013年北京市城镇绿化工作计划发布会获悉,北京市初步确定“两环、两带,三翼”的市级绿道总体布局,其中两环是指环绕五环和六环的第一、二道绿化隔离带,两带是北京南北的两条河,北部是温榆河沿线,途经昌平、顺义、朝阳、通州4区,长达70余公里;南部是永定河、凉水河到通惠河。
市级绿道是指在绿化带中先进行植被建设,然后在其中建设能够步行、骑车的道路。
区级绿道的建设,将在总结西城、顺义健康绿道示范建设的基础上,推进海淀“三山五园”、丰台“园博绿道”城市健康绿道的建设。
北京市园林绿化局城镇绿化处处长杨志华告诉记者。目前北京市级绿道的建设,园林部门已经完成了意见征求,正在等待相关部门的审批。
对话
市级绿道将设游客服务中心
北京市园林绿化局城镇绿化处处长杨志华
新京报:建设绿道的难点在哪里?
杨志华:绿道的建设涉及不同的土地性质,比如河边的土地归水务部门,有的土地是农民承包的农田,不同的土地性质涉及今后建设、养护的不同标准,这些问题需要解决。
新京报:这些绿道建成后怎样让市民能真正用上?
杨志华:我们在规划过程中充分考虑了游客的需求,绿道分市级区级和街道社区级三种,供不同需求的市民游憩,比如日常散步可以选择家门口的社区绿道,想较长的徒步或者骑行有数十公里长的市级绿道,绿道会设有驿站,市民可以在这里休息,还能修自行车。而25公里以上的市级绿道会建设游客服务中心,提供餐饮等服务。
新京报:如何加快建设?
杨志华:绿道特别是市级绿道的建设,将结合平原地区造林工程等来建设。
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