杭新景高速返乡车激增 隧道惊魂20分钟14起事故

　　返乡车流激增，匆匆回家路，开车可得格外小心

    本报记者 徐建国 本报通讯员 王晓婕 宋敢 吴锦全

　　昨天上午10点多，急着赶回衢州老家过年的李先生，车子开过杭新景高速新安江出口时，就被堵上了。“前方车辆排得满满当当，都望不到头，等了老半天，一动不动。”李先生后来才知道，是前方隧道出事故了。

　　记者从高速交警了解到，昨天上午10点左右，杭新景高速窑山顶隧道在短短20分钟内，先后发生14起事故，共有39辆车中招，场面相当“壮观”。事故引起后方堵车三四公里，到中午12点半，才完全恢复通行。“这两天，高速流量会不断攀升，一旦引起事故，可能就会引发大堵车。”

　　预计春节期间，出城高峰主要为2月8日晚上及2月9日白天，而返城高峰主要集中在2月14日及15日。

　　昏暗隧道中，车主遭遇追尾和被追尾

　　昨天早上9点不到，吴先生跟朋友一起回江西老家。朋友在开车，他在后排舒舒服服地睡着了。迷迷糊糊中，他被一阵猛烈的撞击惊醒。“手臂和头直接撞上了前面的座位，人一下就清醒了，感觉有点痛。”吴先生赶紧和朋友下车查看：整个车头撞凹了一大块，已经开始冒烟。

　　吴先生发现，他们前面已经停着几辆事故车。“他们的车没有打故障灯，隧道里面本身就要比外面暗些，我朋友没看清楚，就一头撞了上去。”吴先生正打算报警，发现右边车道也有好几辆车撞成一团。

　　因为强烈的撞击，吴先生的车已经不能动了。在交警的带领下，来到寿昌收费站。“后来，交警带下来的车是越来越多，有好几十辆，都是追尾。”

　　钟先生在同一地点，同样遭遇了“隧道惊魂”，不过他是被别人追。“开进隧道的时候，隐隐约约看到前面有人从车上走了下来，我立马留了个心，准备刹车。”因为刹车及时，钟先生没有碰上前车。正当他感到庆幸时，没想到“砰”一声，后面一辆车撞了上来。

　　20分钟内，39辆车接连追尾，引发大拥堵

　　窑山顶隧道，在随后的20分钟内，接连有车辆加入到追尾的队伍中，先后共发生14起事故，涉及39辆车。除一辆是面包车外，其余都是小轿车。“他们基本都是返乡大军中的一员。”

　　事故车一辆接一辆，交警都来不及处理。“隧道内总共只有两车道，没有硬路肩。”高速交警说，他们以最快的速度，腾出一个车道供通行。但因为昨天的车流量实在太大，后方迅速排起长队，绵延三四公里截至昨天晚上6点，杭新景的流量为2.9万辆，而平时一整天也只有2万辆。“上午10点左右，是通行的高峰时段，比平时更是高出两到三倍。”

　　为什么一起追尾事故，会迅速引发10多起事故？高速交警解释说，流量大，很多司机跟车就会比较近，遇到紧急情况，采取刹车等避让措施就来不及了。加上还有一些是新手司机，平时缺乏开高速的经验。另一方面，隧道内，车道相对较窄，本来事故就比较多发。

　　有数据显示，去年国庆高速免费通行期间，金丽温高速金华段共发生道路交通事故89起，其中隧道内事故39起，约占全部事故量的43%。

　　高速交警表示，未来几天，流量会进一步加大，特别提醒大家，开车时保持车距，不要超速，路过隧道路段，更要提高警惕。

　　这些易堵路段,开车出行能避则避

　　开车回家，对一些特别拥堵的路段要清楚，尽量避开。

　　记者了解到，杭甬高速钱江二桥、杭金衢高速新岭隧道、甬台温高速台州吴岙至临海北、温州南到瑞安、杭宁高速德清段，都是比较容易拥堵的路段。

　　如果你从杭州进出，那么就要特别注意杭州绕城的拥堵点。

　　绕城交警说，绕城公路有5个易堵节点，分别为：南庄兜互通西侧（绕城95K）由东向西6车道变3车道处、三墩收费站南侧（绕城83K）由北向南3车道变2车道处、杭州南互通（绕城62K）由西向东3车道变1车道处、龙坞由北向南S弯上坡段（绕城74K-70K）、下沙大桥上桥处（绕城19K-21K）由北向南。

　　上述节点发生交通拥堵时，如相关分流疏导措施仍不能缓解，交警将采取以拥堵点为端点，依次由近及远关闭收费站进口。

　　沪杭甬高速钱江二桥也是著名的拥堵点，往上海方向的市民，可改从德胜进口或者绕城杭州北进口上沪杭甬高速；往宁波方向的可先走机场快速路，然后在坎山进口上杭甬高速。

　　杭金衢高速新岭隧道每逢长假车流量都较大，前往衢州、丽水和江西省的市民可尝试走杭新景高速；若只能走杭金衢高速，建议在萧山东或临浦先下高速，改走03省道东复线，然后在诸暨进口再上高速。

　　前往安徽宣城等地市民，不妨尝试走新开通的杭长高速，比杭宁高速的传统路段可节省30公里的路程。