专家：推进公车改革不是没办法 而是没决心勇气

　　近日,地方官员主动公布其公车牌号求监督的新闻引发热议。一些群众在为官员“主动公开”叫好的同时,呼吁公车都应该挂“公”牌接受公众监督,通过创新制度设计治理公车私用。

　　浙江大学公共管理学院教授范柏乃认为,要治理公车私用需要制度创新。“公车私用屡禁不止,根源在于缺少监督。实行公车挂‘公’牌,彻底亮明公车身份让公众有条件参与监督,是治理公车私用的有效路径。”

　　记者发现,很多受访群众也希望能通过制度实行公车统一挂“公”牌管理。一些干部群众说,现在互联网络发达,只有创造条件让群众参与监督,治理公车私用才能走出困局。他们建议在全国层面新设统一颜色(标志)的车牌作为公车用牌,实行公车统一牌照管理,以此为切入口通过以各省为单位建立“公车监督网”和一车对一卡的公车消费刷卡结算等制度推进公车改革。

　　范柏乃说,治理公车私用,推进公车改革不是“没办法”,而是有没有“决心”和“勇气”的问题。需要政府部门主动作为,而非是被动地等待,需要自上而下更大力度的改革。“阳光管理”是公车改革应循的方向,从公车挂“公”牌入手,先亮明公车身份让公众有条件参与监督,配套跟进公车消费刷卡结算等管理制度规范公车消费行为,进而逐步削减公车数量,以实现车改的目的。

　　(记者谢云挺)新华社杭州2月14日专电