本报讯(记者王硕 钱卫华)今起,本市全面执行京V排放标准,国新车将不能在京销售。本市车管部门表示,不符合排放标准的新车和外地转入北京车,将不予登记注册。
2月1日起,北京正式实行第五阶段机动车排放标准,新车将贴上“京V”蓝标。环保部门介绍,2月1日起,本市不再受理汽车企业申请不符合该标准的轻型汽油车型环保目录。而从今天开始,北京将停止在京销售和注册登记(含转京、拍卖、赠与等车辆)不符合该标准的轻型汽油车。
这意味着,此前针对北京限购政策,在京外买车上当地牌照的车主,本准备在摇上号之后再将车辆从外地转回北京的想法将很难实施了。
>>释疑
1国车上牌以开发票日期为准
环保部门表示,国车上牌以购车发票日期为准,只要有3月1日前开的正规购车发票,仍可以上牌。
2京牌国二手车交易不受影响
市环保局表示,执行新标准的范围是市场销售新车和在京首次申领牌照的机动车,对在用车的使用没有提出限制条件,因此不会产生影响。已有北京牌照的国二手车在京交易不受影响,仍可上牌。但外地国二手车将不能转入北京。
3办理长期进京证检测标准未变
有说法称,外地车在北京办理为期1年或半年的长期进京证时必须符合京排放标准,否则无法进京。记者从交管部门了解到,该说法不实,申领长期进京证虽包含尾气检测项目,但此检测标准目前未发生变化。
>>影响
外地买车再“转京牌”门槛提高
目前,有部分摇号未成功的市民因急于用车,在外地买车并上牌,然后办进京证在京使用,想等摇到车牌后再将车辆转入北京。按新规,若所购车辆不达标就无法“回京”。
有汽车销售商支招称,在外地购车上牌前,应问清车辆排放标准,以防若不达标,今后即使获得指标也无法“回京”。也有销售商表示,北京的排放标准提高很快,即使在外地买符合标准的车规避限购,当标准再提高时,车主将再面临现有难题。
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